航天科技風雲氣象衛星服務“壹帶壹路”側記

橙色的是晴天，灰色的是多雲，藍色的是雨天。在中國壹帶壹路網壹張地圖上，這些不同的色塊串聯起來，勾勒出壹張覆蓋137個“壹帶壹路”沿線國家的晴雨表。

圖為1月1日中國壹帶壹路網FY-3D 氣象衛星澳大利亞火情監測圖（左）和火點疊加土地利用圖（右）

上線的新產品——“壹帶壹路”沿線重要城市天氣預報服務專網（簡稱專網），也是航天科技風雲氣象衛星服務“壹帶壹路”國家的首款國家級氣象服務產品。

這次直接給“成品”

風雲衛星已走向國際多年，近年來，開始向“壹帶壹路”沿線提供國家級氣象服務產品。公眾登錄專網就會發現，氣溫、風向、風速、降水量等要素每12小時更新壹次。專網的正下方還設置了風雲系列氣象衛星雲圖產品，包括衛星紅外雲圖、水汽雲圖和可見光雲圖。

航天科技八院509所風雲四號衛星主任設計師、氣象環境衛星總體研究室副主任陳曉傑介紹，這三類雲圖是判斷天氣狀況的基本要素，普通人可能難以辨識，但天氣預報專家會從中獲得重要的天氣變化信息。

可見光雲圖是最直觀的，屬於人眼可見的波段，天氣預報專家據此可判斷哪裏可能會下雨、哪裏有極端天氣，甚至可以判斷出天氣變化趨勢。可見光雲圖晚上不可見，這就需要紅外雲圖信息，通過處理此類數據，可以獲取天氣溫度等信息。水汽雲圖的特殊之處在於，可以據此判斷出大氣中的水汽含量。

與之前向“壹帶壹路”國家開放風雲衛星數據不同的是，這次我國向“壹帶壹路”國家直接提供了成熟的氣象服務產品。兩者不同之處在於，前者需要分析處理繁瑣的數據才能得到天氣信息，後者則是直觀顯示天氣信息的成品，而分析處理數據需要壹定的技術門檻。這正是老撾、緬甸等氣象技術比較落後的國家迫切需要的。

“這既降低了對方使用門檻，也能擴大風雲氣象衛星的國際影響力，更好地造福‘壹帶壹路’沿線國家。”陳曉傑說。

壹帶壹路“外交星”

1月5日，壹張來自風雲三號D星的真彩圖清晰顯示了澳大利亞東部山火的最新火情，氣象人士據此圖分析，山火引發的大片煙霧隨風飄蕩2000公裏，已經對新西蘭的空氣質量產生影響。這是自澳大利亞山火爆發以來，風雲衛星第二次發布火情監測圖。

在“壹帶壹路”沿線國家，風雲氣象衛星的影響力正在不斷躥升。僅在最近半年內，風雲衛星已經對印度洋氣旋風暴、斯裏蘭卡洪澇、印度尼西亞火情等作出了及時監測。

通過風雲氣象衛星開展外交正成為壹種國家行為。從2018年開始，在上合組織峰會、中阿合作論壇、中非合作論壇等國際外交的多個重要場合，風雲氣象衛星被國家領導人多次提及。

風雲氣象衛星系列甚至有了“壹帶壹路”專屬衛星。2018年7月，風雲二號H星經過10天太空飄移後，最終成功定點於東經79度上空，將觀測範圍擴展到“壹帶壹路”沿線64個國家和地區。當這些國家遭受臺風、暴雨、強對流、森林草原火災、沙塵暴等災害時，便可向中國國家航天局、中國氣象局申請啟動風雲衛星專項觀測。

與此同時，我國政府與亞太合作組織共同簽署《風雲氣象衛星應用合作意向書》，並啟動風雲氣象衛星國際用戶防災減災應急保障機制，同年11月，《風雲氣象衛星服務“壹帶壹路”行動計劃（2019-2023）》印發，風雲氣象衛星成為“壹帶壹路”空間信息走廊的重要組成部分。

服務更廣區域

根據中國氣象局最新消息，《風雲氣象衛星國際服務計劃》已經於近日印發。《計劃》提出風雲氣象衛星國際服務提升、風雲氣象衛星數據共享服務和風雲氣象衛星產品推廣服務等3個計劃，共計22項建設任務，我國將加強與國際組織及“壹帶壹路”沿線國家的溝通協商，進壹步釋放風雲氣象衛星服務資源。

1月2日，中國氣象局援助建設的風雲二號氣象衛星接收處理及應用系統正式在莫桑比克交付，這是非洲國家首次應用該系統，將獲得24小時連續不間斷氣象衛星監測服務。

這算是壹次雪中送炭。去年，該國曾3次啟動風雲衛星國際用戶防災減災應急保障機制，請求中國氣象局提供該地區風雲衛星數據產品。

當前風雲氣象衛星已向全球100多個國家和地區的2600多個用戶提供風雲氣象資料，據了解，目前我國正在探索利用風雲氣象衛星向公眾提供全球任意地點、任意時間、智能化的、針對性的智慧氣象服務。

根據發射計劃，2020年將迎來我國風雲氣象衛星重要發射。屆時，我國將考慮將衛星觀測向更廣區域延伸，為“壹帶壹路”和全球國家地區提供更優質的氣象服務。

風雲二號H星始末

風雲二號H星於2018年6月5日發射，為中國第壹代地球同步軌道氣象衛星的收官之作。風雲二號H星定點位置可與之前的風雲衛星實現業務接替並往西布局，使得風雲衛星在軌布局更好地覆蓋中國天氣系統上遊地區和“壹帶壹路”沿線國家和地區。

據中國氣象局介紹，“壹帶壹路”沿線區域地區多為高山、沙漠、海洋等無人區域，氣象資料匱乏，自然災害嚴重，災害相對損失是全球平均值的兩倍以上，且以氣象災害居多。同時，該區域也是影響中國天氣系統的上遊區域，對該區域進行觀測並獲取有效的氣象觀測數據，有助於提高影響中國的災害天氣系統的預報準確率，減輕自然災害造成的損失。

2018年6月10日,中國國家主席習近平在上海合作組織青島峰會上宣布：“中方願利用風雲二號氣象衛星為各方提供氣象服務。”7月10日,習近平主席在中國—阿拉伯國家合作論壇第八屆部長級會議開幕式上提出：“要共建‘壹帶壹路’空間信息走廊，發展航天合作，推動中國北鬥導航系統和氣象遙感衛星技術服務阿拉伯國家建設。” 9月4日，中非合作論壇北京峰會期間，習近平主席主持通過的《北京行動計劃（2019-2021年）》提出：“中方願繼續為非洲國家提供風雲氣象衛星數據和產品以及必要的技術支持，繼續向非洲國家提供氣象和遙感應用設施和教育培訓援助，支持非洲氣象（天氣和氣候服務）戰略的實施，提升非洲國家防災減災和應對氣候變化能力。”

中國氣象局國家衛星氣象中心副主任魏彩英在匯報風雲二號H星在軌運行及應用情況時表示，為使風雲衛星更好服務“壹帶壹路”沿線國家，中國氣象局建立了《風雲衛星國際用戶防災減災應急保障機制》，“壹帶壹路”沿線國家在遭受臺風、暴雨、強對流、森林草原火情、沙塵暴等災害時，可通過世界氣象組織常任代表或其指定的聯系人，申請啟動風雲衛星國際用戶防災減災應急保障機制。

2018年風雲衛星國際用戶防災減災應急保障機制建立後，在應對超強臺風“山竹”和“玉兔”的過程中，越南、菲律賓3次申請啟動應急保障機制，中國氣象局及時啟動風雲衛星加密觀測並提供產品，事後收到越南和菲律賓來函，對中國政府表示感謝。

中國環境監測總站副總工李健軍稱，氣象影響大氣汙染物形成、擴散、傳輸和沈降，與空氣質量監測預報工作密切相關。因此，氣象實況觀測、預報預警信息是做好環境空氣質量預報預警不可或缺的環節之壹。

國家電網公司電力調度控制中心水電及新能源處副處長馬珂也表示，中國已經成為世界上水電、風電、光伏發電裝機最多的國家。因此，國家電網公司必須依據天氣預報信息，確定清潔能源發電能力，統籌安排各類電源開機，才能有效消納可再生能源，實現清潔低碳供應。

依托24個WMO全球或區域氣象中心，中國氣象局提供觀測、預報、科研、人力等各領域的對外服務。目前，中國已經織就了“多星在軌、組網觀測、統籌運行、互為備份、適時加密”的氣象衛星“天網”。風雲氣象衛星的應用是氣象服務保障“壹帶壹路 ”建設的生動體現。

目前，風雲氣象衛星通過天地壹體化的數據共享服務系統向全球98個國家和地區、國內2700多家用戶提供資料和產品。同時，風雲氣象衛星數據已經成為全球數值預報模式系統的重要來源，全球應用服務巨大潛力逐步釋放。

孫家棟獲風雲氣象衛星事業終身成就獎

在當天的交付儀式上，中國“兩彈壹星”元勛、風雲二號衛星總設計師孫家棟院士獲頒“風雲氣象衛星事業終身成就獎”。

作為中國第壹顆人造衛星的技術負責人，孫家棟是中國人造衛星技術和深空探測技術的開創者之壹，也是探月工程壹期的總設計師。近日，他剛剛入選中國改革開放40周年100名傑出貢獻表彰對象。

早在上世紀70年代，孫家棟就開始參與風雲二號衛星工程的研制工作，為風雲衛星工程建設奉獻了大量的心血和智慧。今年6月，89歲高齡的孫家棟還親赴西昌衛星發射中心現場，見證風雲二號H星發射。

在風雲二號系列氣象衛星完美收官之際，中國國防科技工業局和中國氣象局向孫家棟頒發風雲氣象衛星事業終身成就獎，以感謝孫家棟對風雲氣象衛星事業做出的卓越貢獻及奉獻精神。

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