共建“一帶一路”高質量發展 為包容性增長創造了區域合作新模式

在第二屆中國國際進口博覽會開幕式上，習近平主席發表主旨演講指出，中國將秉持共商共建共享原則，堅持開放、綠色、廉潔理念，努力實現高標準、惠民生、可持續目標，推動共建“一 帶一 路”高質量發展。

“萬物得其本者生，百事得其道者成。”從提出“一 帶一 路”倡議到舉辦中國國際進口博覽會，中國始終順應經濟全球化的歷史潮流，順應全球治理體系變革的時代要求，以實際行動承擔大國責任。“一 帶一 路”重大合作倡議提出以來，備受國際社會關註，沿線國家廣泛響應。幾年來，“一 帶一 路”建設從倡議走向實踐、從願景變為行動，進展和成果超出預期，合作夥伴越來越多，影響力和號召力日益增強，“朋友圈”不斷擴大，不僅為中國的發展營造了有利外部環境，也為構建人類命運共同體奠定了堅實基礎。

推動共建“一 帶一 路”，與中國主辦國際進口博覽會具有內在邏輯的一 慣性，體現了中國支持多邊貿易體制、推動發展自由貿易的一 貫立場，是中國推動建設開放型世界經濟、支持經濟全球化的實際行動。在中國國際進口博覽會展覽館中，有德國的精密儀器、美國的先進醫療器械、英國的運動科技產品、韓國的醫療美容產品……在萬商雲集的展覽館裏，來自世界各國的優質商品早已超越語言和文化的隔閡，成為全球價值鏈、供應鏈深入發展，妳中有我，我中有妳的生動例證，深刻表明了開放包容、合作共贏是人心所向、大勢所趨。

推動共建“一 帶一 路”高質量發展，是破解世界發展難題的中國智慧和中國方案，也是讓世界各國人民共享發展成果的制度設計。縱觀當今世界，我們正面臨一 個百年未有之大變局，世界經濟深度調整、貧富分化加劇，反全球化、民粹主義等思潮擡頭，其深層次根源，仍然是發展不平衡問題。中國提出“一 帶一 路”合作倡議，就是從和合共生的中國傳統文化中汲取智慧，我們不謀求弱肉強食、以鄰為壑的發展，而是主張世界各國求同存異、共生共榮，致力於推動經濟全球化朝著更加開放、包容、普惠、平衡、共贏的方向發展，讓世界各國人民都能夠共享發展的成果。

一 花獨放不是春，百花齊放春滿園。“一 帶一 路”倡議為各國發展提供了新機遇，為世界經濟增長註入了新動力，為全球治理體系改革提出了新方案，為我國自身改革開放開辟了新天地。我們期待與更多國家攜手共進、共謀發展，化解全球風險挑戰，共建人類命運共同體，推動共建“一 帶一 路”高質量發展，讓“一 帶一 路”倡議為各國人民帶去繁榮發展的美好希望和光明前景。

“一 帶一 路”建設按照利益、責任和命運共同體理念，堅持“共商共建共享”原則，通過多邊和雙邊國際合作，建立了開放、均衡、包容、普惠的區域合作平臺。通過“五通”推進協調統籌全方位務實合作，在成果上實現互惠互利、利益共享。積極推進區域多邊開發機構、制定願景規劃、提出重大倡議等一 系列區域合作。在“一 帶一 路”大區域框架下有相對集中的小區域合作，在區域發展中就建立了6大經濟走廊，涉及人口約44億，約占全球總人口的63%。在選擇項目時不僅註重“高大上”，也不忽視“小而美”。比如，巴基斯坦的薩希瓦爾電站建成後，可以解決1000萬人的用電。蒙內鐵路通車後，為肯尼亞提供了幾萬個就業崗位。 “一 帶一 路”在推動區域和國家間包容性增長中，彰顯了中國作為大國的責任擔當。

目前全球公共產品不足的矛盾制約著部分國家和區域的發展。“一 帶一 路”倡議針對國際金融組織對發展中國家支持不夠，基礎設施建設資金缺乏等問題，通過亞投行、絲路基金與多邊開發銀行搭建資金融通平臺。亞投行成為按照國際高標準運行的多邊開發機構。亞投行正式運行3年多來，成員從建立時的57個增加到93個。2018年貸款額達33億多美元，帶動了165億美元的投資，涵蓋交通、能源等多個領域。在“絲路明珠”工程中，中國企業在24個沿線國家建立合作區82家，投資達290億美元。據摩根士丹利分析，到2027年“一 帶一 路”建設總投資將達1.3萬億美元，覆蓋45億多人口，占全球GDP的近60%。 “一 帶一 路”高標準自由貿易區建設為全球投資和貿易自由化提供了公共產品。中國已與25個國家和地區達成17個自貿協定，涵蓋38%的對外貿易額，目前正與28個國家商談13個新的自貿協定。2018年，我國與“一 帶一 路”沿線國家外貿進出口總額達8.37萬億元人民幣，同比增長13.3%，建立了沿線國家包容性增長的公共產品供應新格局。

自2008年國際金融危機以來，西方發達國家經濟復蘇坎坷，社會心態和發展思路偏向於保守。中國直面經濟全球化遇到的問題和挑戰，推動“一 帶一 路”沿線國家的多樣性、差異性和互補性轉化為包容性增長的活力、動力和合力。國際貨幣基金組織前總裁、德國前總統霍斯特·科勒評價，“一 帶一 路”倡議非常符合時機，是更好的經濟全球化標桿。中國發揮貿易和投資大國優勢，以開放的胸懷持續向世界釋放發展正能量。英國財政部前副大臣利亞姆·伯恩也指出，“一 帶一 路”倡議將是未來10年經濟全球化的最重要推動力。

根據 光明日報等採編【版權所有，文章觀點不代表華發網官方立場】