中外專家學者解析“一帶一路”：中國向全世界提供的最大國際合作經濟平台

“一帶一路”倡議提出後，取得了哪些進展？在深化國際合作、推動各國關系發展、促進世界經濟增長等方面發揮了怎樣的作用？“一帶一路”倡議同建設新型國際關系、構建人類命運共同體有著哪些內在聯系？

“一帶一路”倡議提出近6年來，目前，已經有125個國家和29個國際組織同中方簽署了“一帶一路”合作文件。

中國人民大學重陽金融研究院執行院長王文：“一帶一路”過去的幾年已經形成了一個大品牌：高顏值、長期待、強口碑的一個中國向全世界提供的最大的國際公共產品，也是中國向全世界提供的最大國際合作經濟平台。

國家發改委統計數據顯示，截至2018年底，首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇269項成果已完成或轉為常態化工作，落實率達96.4%。 “一帶一路”國際合作高峰論壇咨詢委員會等機構相繼成立；包括雅萬高鐵在內的多項基礎設施開工建設，截至2018年底，中歐班列累計開行數量達到1.3萬列，為一帶一路沿線國家的攜手合作搭建了暢通的橋梁。

國家高端智庫資深學者胡正塬：共建“一帶一路”不僅為發展中國家提供了難得的發展機遇，也為發達國家擺脫經濟低迷提供了新動能。各國可以從共同利益的角度，審視自身的發展，通過溝通與合作實現互利共贏。

目前，“一帶一路”已向南南合作援助基金增資10億美元，絲綢之路沿線民間組織合作網絡成員擴容至310家。在教育、科技、文化、衛生、綠色、智庫、新聞媒體等方面落實了一系列合作成果。

牛津大學區域與國別研究院院長蒂莫西·鮑爾：我覺得“一帶一路”倡議是一個很實際的倡議。所以在我看來當人們關註切實需求的時候,它優先考慮基礎設施建設、發展，而非政治。

中國社科院俄羅斯東歐中亞所所長孫壯誌：如果我們總結梳理這兩年的“一帶一路”的具體成果的話，可能不僅僅把它要歸結成具體的一些項目，那麽可能在更高的層次上也可以看到“一帶一路”的影響力，對這個全球的經濟甚至政治、文化交流的這樣一種推動作用。

“一帶一路”倡議下的全球價值鏈重建、境外合作園區發展之路、沿線國的“民心相通”……除此之外，在10日，來自中國政治、經濟、外事等領域的專家學者齊聚南京，回顧“一帶一路”倡議以來的發展歷程，並為未來建設建言獻策。

當天，由南京大學一帶一路研究院、南京大學華智全球治理研究院等單位聯合主辦的江蘇“一帶一路”交匯點建設五周年理論座談會舉行。江蘇“亮色”、大數據等成為熱詞。

南京大學學術委員會主任、南京大學人文社會科學資深教授洪銀興提出，在“一帶一路”倡議下，要堅持“引進來”和“走出去”並重的開放戰略，重視產業在全球價值鏈的地位提升，以及要從偏重制造業轉向涵蓋各個產業尤其是服務業的全方位開放。

“中國過去的開放基本上是基於沿海地區，面向海洋，面向發達國家。而在‘一帶一路’下，我們需要在提升向東開放的同時，推進與‘一帶一路’沿線國家的合作，加快向西開放的步伐，推動內陸沿邊地區，使他們成為開放的前沿。”洪銀興認為，“一帶一路”下要加強進軍內陸沿邊地區。

南京大學長江產業經濟研究院院長、南京大學商學院教授劉誌彪則提出“一帶一路”倡議下全球價值鏈重構與中國制造業振興的議題。他認為，中國在對“一帶一路”倡議的深邃思考和務實推動，展現了中國在“逆全球化”的復雜局面下，更新全球治理和發展機制，構建包容性全球價值鏈的重要決心。

劉誌彪認為，“一帶一路”倡議同樣有助於中國擴大內需、調整結構，以重振制造業的國際競爭優勢。“顯然，沿‘一帶一路’倡議形成基於內需的全球價值鏈，將助推中國經濟加速進入創新驅動發展的新階段，從而給中國制造按上‘聰明的腦袋’和‘起飛的翅膀’。”

座談會上，南京大學一帶一路研究院常務副院長黃賢金教授發布的一項研究，創新性地運用大數據展現江蘇省及13個地級市在“一帶一路”建設中的“特色”。

研究顯示，江蘇省在“一帶一路”倡議中較為關註的是外事工作、高質量發展、經貿投資合作、產業發展、外貿進出口等問題。各地級市因地理位置、產業特色不同，在“一帶一路”倡議中關註的方面略有不同，例如南京較為關註創新名城建設，蘇州市關註科技合作，徐州市關心淮海經濟區中心城市建設、泰州關註醫藥產業、連雲港關註港口建設等。

此外，大數據也展示了江蘇民眾對於“一帶一路”的關註情況。研究顯示，30-39歲的江蘇民眾最為關註。有趣的是，江蘇女性相對於男性更為關註“一帶一路”。

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