「一帶一路」和大灣區為香港經濟加速

「一帶一路」國際合作高峰論壇上周日隆重舉行，金管局總裁陳德霖作為香港特區代表團成員參會，並就「資金融通」與其他嘉賓展開討論。他今日於《匯思》撰文指出，香港在推動「一帶一路」倡議的進程中不能缺位，本港具備作為投融資中心的各種先決條件，且有「近水樓台」的先發優勢。

陳德霖表示，香港是亞洲區首屈一指的國際金融中心，能夠為全球特別是區內基建項目提供投融資、專業服務、風險管理等方面的一條龍服務。而全球離岸人民幣業務樞紐的地位，令香港成為內地企業「走出去」的首選試水區和跳板，亦為參與「一帶一路」建設帶來了巨大優勢。

「一國兩制」令香港能夠在把握「一帶一路」先機的同時，聯動內地及國際投資者。陳德霖以去年成立的金管局基建融資促進辦公室（IFFO）為例，不足一年，IFFO已網羅了60多家海內外重量級機構成為合作夥伴，包括多邊發展銀行、基建項目營運機構、銀行保險公司、專業服務公司以及總資產規模達4萬億美元的機構投資者。他希望借IFFO所匯聚的人氣和人脈打造一個新平台，以促成資金和大型基建項目的配對，加快投資項目的落實，為香港的金融和專業服務創造更多發展機遇。

陳德霖提到，IFFO於今年3月擬備了一份基建投資參考清單，內容涵蓋了各類基建投資可能涉及的風險和緩減措施，以降低財務、商業、建築及監管等方面的潛在風險，建立投資方及營運方都能理解和落實的要求，令基建項目開發商能更加針對性地回應投資方的關注和訴求，同時加強投資者對進入新興市場的信心。

「一帶一路」構想自提出至今僅三年多，卻已取得國際社會的廣泛支持，各國平等參與，遵循「共商、共建、共用」的原則。反觀如今一些西方工業大國出現反全球化、反自由貿易及排外思維的趨勢，陳德霖認為，能夠摒除「閉關自守」的狹隘內向觀念、堅持全球化發展更顯難得。 

香港總商會今日舉行周年會員大會，主席吳天海在記者會表示，有人認為香港過去20年在區內營商中心排行榜倒退，世界上地位亦然。吳形容，香港的情況不止原地踏步，更是在行倒車，因為回歸以來，香港被政治騎劫經濟，忙於內耗，漠視應對外在挑戰。

不過吳天海對香港前景並非完全悲觀，相信壞的走勢或造成鐘擺效應，社會可能自然轉變，亦盼下任特首林鄭月娥為香港帶來新氣象，樂見林鄭月娥將建立共識列為優先處理的事項，總商會樂意和新一屆政府合作，更剛向她呈交了政策建議書。

吳認為，香港的當前急務是發展經濟及新市場，而「一帶一路」能為香港金融及專業服務業尋覓出路。對於其他商品、服務業，吳指大灣區發展更為切身，形容整個大灣區既是機遇，亦是威脅，所以香港亟需盡快落實一地兩檢，作為參與發展的必須入場票。吳說，「一帶一路」和大灣區兩列快車不管有否香港加入都會全速前進，香港需要決定盡快上車，還是呆等下次上車的機會。

林健鋒指，大灣區發展機會百年一遇，自己剛參加了政府的大灣區考察團，感到當地商機處處，雖然以往交通不便，但隨未來港珠澳大橋、深中通道等落成，東西岸往返將相當方便。林相信，香港的法治得到國際認同是大優勢，對於如何利用，總商會有向政府提意見，總商會亦希望港府盡快組成委員會，討論香港如何為大灣區城市提供專業服務，相信香港能藉此成為大灣區發展的龍頭。 

落實「一地兩檢」是「入場票」

不過吳天海對香港前景並非完全悲觀，相信壞的走勢或造成鐘擺效應，社會可能自然轉變，亦盼下任特首林鄭月娥為香港帶來新氣象，樂見林鄭月娥將建立共識列為優先處理的事項，總商會樂意和新一屆政府合作，更剛向她呈交了政策建議書。

吳認為，香港的當前急務是發展經濟及新市場，而「一帶一路」能為香港金融及專業服務業尋覓出路。對於其他商品、服務業，吳指大灣區發展更為切身，形容整個大灣區既是機遇，亦是威脅，所以香港亟需盡快落實「一地兩檢」，作為參與發展的必須入場票。吳說，「一帶一路」和大灣區兩列快車不管有否香港加入都會全速前進，香港需要決定盡快上車，還是呆等下次上車的機會。

林健鋒說，總商會過去和林鄭月娥有緊密溝通，對於她在政綱參考了不少總商會意見感到高興。林又表示，反對派過去在立法會每事必反，有不喜歡的議題就「拉布」，希望來屆政府做得更好，望林鄭月娥保持以發展經濟為先的綱領，配合最近大灣區及「一帶一路」等發展新機遇。

促組委員會探討利用優勢

林健鋒指，大灣區發展機會百年一遇，自己剛參加了政府的大灣區考察團，感到當地商機處處，雖然以往交通不便，但隨未來港珠澳大橋、深中通道等落成，東西岸往返將相當方便。林相信，香港的法治得到國際認同是大優勢，對於如何利用，總商會有向政府提意見，總商會亦希望港府盡快組成委員會，討論香港如何為大灣區城市提供專業服務，相信香港能藉此成為大灣區發展的龍頭。

總商會新理事會在大會上選出總商會的正副主席，由吳天海繼續擔任主席，夏雅朗續任常務副主席，李澤鉅、孫立勳、王冬勝亦繼續出任副主席。

根據中新網、大公網等綜合采編

【文章觀點僅代表個人觀點】