粵旅客初三赴港澳遊高峰

春節假期過半，首批節前出發的廣東遊客已陸續返程，不少遊客趁假期尚有餘額，再次出遊，形成第二波出遊高峰。廣東各大旅行社反映，今天出發的粵港澳周邊2至3天短途遊，以溫泉休閒團和美食團最受歡迎，今明後3天（十八至二十日），將迎來短途周邊出遊最高峰。

粵港澳遊佔九成六

廣東旅行社人士表示，目前假期仍有4天左右的“餘額”，廣東各大旅行社提供“今天報名、明天出發”服務受關注程度最高，無需提前太多規劃，滿足“回巢”遊客隨興再出發需求。昨今兩天日均接受的諮詢報名量都超過15,000人次。

今天開始短途出遊高峰，多以廣東省內和港澳為主要出遊方向。超過96%的遊客選擇省內遊和港澳遊，有約4%的遊客選擇短途大巴跨省遊，到廣西、福建等。這些短線遊產品時間為1至3天，價格從49至4699元不等。溫泉團和美食團最受歡迎。如天天出發的新會古兜溫泉、都斛海鮮街、含早餐含溫泉直通車2天529元產品，初四（二月十九日）至初五（二月二十日）出發的排期已基本爆滿。

美食遊受回巢客捧

“回巢”遊客比較追捧的，是包含美食元素的線路。 嶺南控股廣之旅粵港澳遊總部副總經理江向華表示，剛經歷境外中長線旅遊的遊客，在外享受當地特色美食，但心理上依然有“中國胃”情感歸宿。加上農曆新年須吃好喝好的傳統，促使這些“回巢”遊客大多會選擇有特色美食的產品。

廣東各大旅行社設計出新春粵港澳地區美食團系列就特別受歡迎。以美食為主線，搭配當地特色年俗和體驗活動，出遊時間為1至3天，價格從69元至970元不等，包括：潮汕地區小吃系列、河源客家風情系列、江門僑鄉美食系列、港澳中西合璧系列，報名遊客超過40%是“回巢”再出發的客人。

旅客陸續到澳，大三巴手信店 門庭若市。

中區商戶：旺丁未旺財  憧憬尾市

昨年初三旅客大軍陸續壓境，新馬路、中區一帶實施人潮管制，重要景點大三巴更是人山人海，寸步難行。有手信店商戶指，旺丁不旺財，生意同比持平，寄望新春尾聲發力；另有餐飲店指人潮管制影響生意，措施宜彈性。

推多種支付方法吸客

新春佳節一直是商戶憧憬檔期。有大三巴手信商戶經理稱，中區人流多，可真正消費少，旺丁不旺財，猜測可能是旅客臨走前才消費，現階段同比持平或有微跌。新春天晴回暖，展望生意理想，料初四至初六是生意高峰期，寄望檔期尾聲發力。內地經濟回暖，可旅客消費依然疲弱，人均消費數十至數百元，主要購買豬肉乾、餅乾，並以廣東客為主，澳門特產口味較適合南方旅客，加上北方旅客旅程遠，怕麻煩。由於周邊競爭激烈，店舖產品雖沒有減價，但為迎合內地旅客消費習慣已推出多種支付方式，若使用人民幣更有八折優惠，用盡方法吸客。

分流有人歡喜有人愁

另有餐飲商戶負責人指出，特意聘請兼職應付新春檔，年初一、二生意理想，與去年同比相若，可昨日開始人流管制，店舖門外被設置圍欄，旅客就過門不入，坦言新春營業成本高，“三工”隨時蝕本，冒蝕錢風險仍營業，主因是澳門營業食肆不多，寧願“打個和”當宣傳，直言封路分流屬正常，但需顧及商戶需要，應封路不應攔路，昨日至少流失三至四成顧客，認為當局應聽取商戶反映，彈性處理圍欄所設之處，平衡各方利益。

關前街紀念品商戶馮小姐指出，初三人流明顯增加，且分流措施將旅客分流至關前街，生意亦受到帶動，料年初四至年初六人流更暢旺，附近的文創店舖裝修吸引，吸引旅客駐足拍照，不過，整體生意料與去年持平或僅微增，因店舖主要以自由行為主，人均消費數十元，金額低，對整體生意額帶動有限。

制訂規劃緩解旅遊承載力

瑞犬呈祥，一連七天的春節黃金周步入旅客出遊高峰，內地以至港澳多個熱門景區逼爆旅客，龐大的旅客量及不斷提升的消費力，成為商界吸金的熱門首選，但城市接待能力能否應付龐大的客流，卻是每年熱議焦點。

據國家旅遊局公佈，去年中國公民出境遊超過一億三千萬人次，按年增長7%，儘管增速有所放緩，但高基數下內地出境遊市場潛力仍在擴大。反觀去年訪澳旅客中佔六成八比例、逾2200多萬人次來自內地，按年增長超過8%，跑贏內地出境遊增長速度。澳門經歷深度調整、加快發展非博彩元素，正好迎接內地經濟穩定增長下的旅遊消費力量。

但是當博彩旅遊業復甦，景點人滿為患的問題再次凸顯，如昨日大年初三，赴澳旅客漸進高峰，著名旅遊景點自下午一時多便開始實施人流管制措施，時間較往年有所提早，景點逼爆的速度較往年快、預期人流比往年多。值得指出，路氹城的博企項目過去幾年已成功分流大量旅客，令中區人流稍為鬆動。如今中區提早逼爆，景區的承載力又到臨界？

今年港珠澳大橋通車，商界普遍看好旅客增長，訪澳旅客量有望再上一層樓，隨時超過旅遊發展總體規劃的保守估計。如今澳門在重要旅遊檔期隨時逼爆，很難想像澳門年訪客量達到四千萬人次的情景。雖然政府有意透過智慧旅遊發放資訊，讓旅客自行選擇旅遊時段，但旅遊旺季人滿為患的問題難以根治。

隨著內地出境遊增長，當中或會隨經濟周期而有起落，但長遠保持增長料是常態，在研究報告估計的4000萬人次假設並非不可能，甚至可能提早到來，對於城市空間不足的澳門而言，本已捉襟見肘，如何容納大量旅客又不影響居民生活，已成為迴避不了的管治課題。分流措施必不可少，提早打造新旅遊景點、建設新旅遊社區，或許是除了智慧旅遊手段以外的有效方法。

【來源：澳日】