半導體產業國運:中國芯國際從求外企裝外資到被中國兄弟力挺造芯 [復制鏈接]
- 更新時間:2020-10-09 22:28來源:網絡作者:@nanncy人氣:1091
冥冥中,中芯國際的名字成了這家公司宿命的隱喻——在中芯(為中國造芯)和國際(面向國際市場求生存)間搖擺,徘徊向前壹路坎坷。
【1】
在支援HUAWEI問題上,中芯國際壹直保持著審慎的態度,並因此遭受了非議。
殊不知,作為國內半導體產業中最大的芯片代工企業,這份謹小慎微也是為了更好活下去——先圖存再救亡。
然而,即便如此,技術不算先進(量產14nm制程,遠落後臺積電的5nm制程)的中芯國際還是沒有躲過某國的拉黑。
9月25日,某國有關部門(BIS)發出公函,以中芯國際的民用芯片存在被用於其他事項的風險為由,將它列入“出口管制”的觀察名單,某國有關部門要求該國企業需要獲得許可證才能向中芯國際出售特定產品。
不過,這壹措施並沒有HUAWEI“實體清單”的懲罰那麽嚴重。
值得註意的,目前HUAWEI是中芯國際的第壹大客戶,並供應了中國18%國產芯片,地位舉足輕重。
另據消息稱,中芯國際早已開始儲備過冬物料。中芯國際向美、歐、日本上遊供應商采購的規模,已超越2020年全年需求,采購項目包含蝕刻 (etching)、微影 (lithography) 與晶圓清洗機 (wafer cleaning) 等制程設備、測試機臺,而用於維持設備運作的相關耗材采購量,也都超過壹年所需。
【2】
中芯國際創立伊始,就在為中國造芯與躲避某些國家鉗制間尋求某種平衡,這甚至影響了這家企業命運,後來的坎坷也多少與此有關。
為此,張汝京在創辦中芯國際時,就是以外企面目示人。企業的註冊地放在了開曼群島。此外,他還邀請了許多產業或資本利益外資攸關方成為公司的外資股東,如高盛、美國芯片投資基金華登國際、新加坡的祥峰投資等。
彼時正值2000年代初期,中國國內風險投資等尚不成熟。像芯片這樣燒錢的事情,求諸外資也成了最好,甚至是唯壹的選擇。
與此同時,張汝京還把自己客戶變成了股東,用股份換訂單保證了企業初期業務,如摩托羅拉,東芝等股東就是由此引入。
有了錢有了業務,但問題也出現了——公司股東較為分散。2004年,中芯國際首次在某國上市,其股東已經高達75位之多,而壹期募資時只有16位股東。
這也為後來,股東間路線爭執埋下了隱患。
初期,國內給地給錢,外資給業務給保護,中芯國際沒幾年就成了世界第四大代工廠。
但就在此時,張汝京的“老冤家”張忠謀坐不住了,利用司法手段鉗制中芯國際。第壹次,中芯國際用超過壹億和解費換來壹夕之安寢。
但只過了壹年多,張忠謀又再度起訴中芯國際。其實,按照中芯國際的如意算盤,先在國內反訴暴露臺積電籌碼,再去某國應訴,打個時間差擴大自己贏面。
但此時,中芯國際遭遇了壹系列不利環境因素的影響,國內對半導體產業熱度冷了下來,而用來包裝的外企身份卻成了桎梏,公司在大陸的起訴請求被國內有關部門不予支持。
這壹次臺積電發起的訴訟,以張汝京出走而告終。
隨著精神領袖的出走以及德高望重的董事長江上舟去世,再沒有人鎮住分散的股東們的沖突了,矛盾核心就是造中國芯還是為了業績。
王寧國與楊士寧之間的CEO之爭,就是這壹矛盾的寫照。來自臺灣的高管王寧國,為了保證盈利,對客戶劃分為等級,優先照顧有錢單子大的外資客戶,當時還比較羸弱的中國本土窮兄弟企業被劃入了最低等級。
這些行為顯然與國家背景股東的意誌相背離。為了加強對中芯國際的控制,彼時已經成為大股東的大唐電信(2008年芯片價格崩盤,急需資金的張汝京為避免被中芯國際被外國資本控制,最終引入國家資金接盤),在江上舟去世後不久就扳倒了王寧國,想扶植楊士寧出任CEO。
然而,楊士寧也沒有能得到股東們壹致支持,壹番折騰下,中芯國際還是失去了這兩位大將,而後請來了跟著張汝京來大陸創業的邱慈雲出任CEO,各方爭執方才消停。
對於邱慈雲出任中芯國際CEO,有業內人士用“不幸中的萬幸”加以形容。該人士稱,首先,邱作為早期參與創業的高管,對中芯國際內部情況較為了解;其次,由於有多年從業經驗,邱對半導體產業非常熟悉;第三,邱個人擁有國際化思路和大廠工作背景,因此對於穩定投資人情緒可能會起到壹定作用。
直到中國半導體產業被卡脖子,躬耕半導體代工產業十余載的中芯國際才再度走上舞臺。
這壹次,中芯國際不必在糾結於為中國造芯還是求業績了。
壹方面,國富民強的中國,有足夠資本幫半導體產業企業燒出壹個未來。國家集成電路產業基金為中芯國際壹家就投入了160億人民幣。
而另壹方面,中芯國際身邊曾經的窮兄弟們也都發達了。中國企業的訂單與市場,讓任何半導體巨頭都會垂涎。在“內循環”背景下,中芯國際將獲得中國企業最強有力的支持。
▲圖片來源於網絡 , 侵權必刪
▲中國最有牌面的半導體產業企業們以“青島聚源芯星”基金身份,組團支持中芯國際。
時也命也,當年由於國內市場不發達,張汝京草創中芯國際初期,不得已股權換來外國半導體巨頭支持,而今,中國企業終於能夠團結起來支持中國的公司。
國運使然,中芯國際不必再在中芯(為中國造芯)和國際(面向國際市場求生存)間搖擺了。富強的國家讓二者可以並行不悖。
來源:搜狐
下一篇:海陸利器 衝鋒陷陣
- 凡本網註明"来源:華發網繁體版的所有作品,版權均屬於華發網繁體版,轉載請必須註明來自華發網繁體版,https://china168.org。違反者本網將追究相關法律責任。
- 本網轉載並註明自其它來源的作品,目的在於傳遞更多信息,並不代表本網贊同其觀點或證實其內容的真實性,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時,必須保留本網註明的作品來源,並自負版權等法律責任。
- 如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。
- 中國創新研發2.4萬億 穩居全球第二
- 諾貝爾物理學獎頒予3科學家 表揚對理解複雜物理系統貢獻
- 航天員明與港青「天地對話」 楊潤雄冀學校安排同學觀看直播
- 29歲女博士5天被騙85萬: 孩子, 我寧愿你少讀點書
- 解放軍空中突擊旅可一小時包圍台灣“總統府”
- 1演習後發現榴彈短少 台軍全面清查
據中通社報道:台軍「漢光演習」結束後,陸軍第八軍團下轄裝甲旅日前清點彈藥時,發現40毫米榴彈練習彈數量與清冊不符。軍方22日回應,已成立專案小組清查中,並將檢討究責,防範類似事件重演。 [詳細]
- 2「九章」量子神算 秒解億年難題
記者4日從中國科學技術大學獲悉,該校潘建偉、陸朝陽等組成的研究團隊與中科院上海微系統所、國家並行計算機工程技術研究中心合作,構建了76個光子的量子計算原型機(港稱量子電腦原型機)「九章」,求解數學算法高斯玻色取樣只需200秒,而目前世界最快的超級[詳細]
- 3 哪些核心技術, 還在“卡脖子”?
劉亞東認為,缺乏科學武裝、缺乏工匠精神、缺乏持之以恆的情懷,成為阻礙中國攻克一些核心技術的共性原因。 “我國科技創新已進入跟跑、並跑、領跑‘三跑並存’的新階段。其中,2016年,全國投入研究與試驗發展經費15676.7億元,超過歐盟15國的平均水準2.0[詳細]
- 4軍售化整為零 美賣台36戰車
據外媒報道,美國國防部證實,將出售36輛AAV7A1型兩棲突擊車,這項總額為8360萬美元(約6.55億港元)的訂單由英國航太系統公司負責,預計2020年7月完成。兩岸學者表示,華府以小規模的個案方式處理軍售,是想降低中國大陸的強烈反應,但對台軍售違背中美三個聯[詳細]
- 5穗智能機器人產業達600億
據報道,記者7月1日從中國計算機學會廣州青年計算機科技論壇十五周年暨「智勝未來、智造廣州」專題論壇獲悉,目前廣州智能裝備及機器人產業規模已近500億元人民幣(約為593億港元),機器人生產量居全國第二。而廣州亦正在建設「國際科技產業創新中心」,打造[詳細]
- 6科大校友研平價潛拍機 透視海底
海洋世界深不見底,吸引不少海洋愛好者去潛去拍去發現,但市面上的潛拍機價格高達八萬元且大多作工業用途。香港科技大學碩士校友組成的團隊研發出主打大眾市場的潛拍機,售價只是1.6萬港元,可深潛水底五十米,電池續航達四小時。[詳細]
- 7「鵲橋」中繼星順利進入地月軌道
據新華社報道:5月21日,探月工程嫦娥四號任務「鵲橋」中繼星在西昌衛星發射中心發射升空。14日11時06分,「鵲橋」中繼星成功進入環繞距月球約6.5萬公里的Halo使命軌道。這是世界首顆運行於地月L2點的通信衛星,將為2018年底人類首次窺探月背而發射的嫦娥四號[詳細]
- 85G到來將催生更多智慧生活應用場景
作為全球最大的移動互聯網市場,中國預計將在2025年將成為全球最大的5G市場。24日舉辦的粵港澳大灣區金融科技發展高峰論壇暨第七屆港股100強頒獎典禮上,眾多嘉賓看好5G商用市場,認為5G的到來將催生更多智慧生活的應用場景。 [詳細]
- 9貝索斯送人上太空 旅費156萬起
據英國路透社報道:亞馬遜(Amazon)兼太空探索公司藍色起源(Blue Origin)創辦人貝索斯2019年擬實行首次送人上太空的計劃,據兩位知情人士透露,該火箭公司計劃向乘客收取約20萬至30萬美元(約156萬至234萬港元)的太空旅費。[詳細]
- 10機場App升呢 行李拎得即知
■林天福(右)介紹流動自助登機櫃位iCUSS。 香港文匯報記者莫雪芝 攝新功能程式下月有售可多次重用 不必一過關撲去輸送帶苦等機場智能化已是大勢所趨,在香港機場行李輸送帶苦候行李抵達一直為旅客所詬病。為提升旅客[詳細]
- 11C919大型客機第三架機首飛成功
28日,記者從商飛公司獲悉,當日12時45分,C919大型客機103架機平安降落上海浦東國際機場,圓滿完成第一次飛行,標誌着目前共三架C919飛機進入試飛狀態。 [詳細]
- 12中國首艘載人潛水器支持母船下水
據新華社報道:中船重工武船集團為中國大洋礦產資源研究開發協會打造「深海一號」8日在武漢順利下水。這是中國自主研製的第一艘載人潛水器支持母船,為中國大洋調查再添一利器。[詳細]
- 和氣生財6/李家超:推廣禮貌服務 提升香港魅力
- 行政長官李家超將赴北京述職
- 吸引力足/寧德時代來港落戶 設國際總部及研發中心
- 免簽生效 到中國經商旅遊更方便
- 特區政府斥美打「法案牌」干預港事務
- 高鐵載客量超越疫前 短途增幅大
- 民進黨處心積慮搞「台獨教育」
- 市區「輕微僭建」 研申報後暫緩執法
- 情牽兩岸/創業台青深耕國漫IP 傳播中華文化
- 施政報告前瞻/設中醫藥專員 建數碼化中藥平台
- 兩岸京劇一脈傳 好戲連「台」見情深
- 投資信心提振 恒指連升六日共千點