部分債務問題與疫情無關，要各找各的解決辦法

“不能把所有問題都放在疫情框子裏解決，還是要各找各的解決辦法”，中國金融學會會長，中國人民銀行前行長周小川6月22日在“2020財新夏季峰會”上指出。

疫情之下，壹些國家出現了債務負擔加重的情況，在前不久的G2O部長和央行行長會議上，已經提出了緩債的計劃，以減輕部分發展中國家的債務負擔。周小川表示，對於解決發展中國家由於疫情加重的債務負擔，緩債計劃是有效措施之壹。但是必須認識到的壹點是，全球範圍內有相當壹部分債務過重的問題是多種原因導致的，雖然疫情導致債務負擔加重，但其中很多原因和疫情本身無關，因此，不能把所有問題都放在疫情框子裏加以解決。

他舉例稱，比如阿根廷債務問題和疫情本身並無太直接的關系，“還是要各找各的解決辦法，針對各自產生的原因和病情，吃不同的‘藥’，在哪兒摔倒就在哪兒爬起來”。同時，周小川希望，發展中國家的債務可持續問題應該更加得到重視，G20這類國際機構應起到更大的作用。

當前全球市場存在不確定性，保護主義思潮有所上升，WTO爭端解決機制面臨停擺，WTO也面臨某種程度的困境。以往很多發展中國家希望依靠外向型發展來實現經濟增長，今後可能也面臨著壹定的不確定性。他強調，上述問題需要各國高度重視全球性協調，即克服各種不利的因素，增強全球合作。

發展中國家的債務問題，最根本的解決辦法是增強生產力。周小川認為，“困境中走出來的經驗都是這些國家要創造生產力，要改革體制，要發揮比較優勢，利用融入全球化這個機遇來加以解決。”

在談及“壹帶壹路”建設時，周小川表示，各方在操作和技術方面的交流、基礎設施的建設都非常重要。“包括各種會議、領導人之間的會談，也都是通過網絡基礎設施來實現的”。

談到 “壹帶壹路”當前的國際爭議，他指出，疫情之下，”壹帶壹路“的項目進度放緩、融資額有所減少，這是正常現象。“因為疫情導致人們不能聚集，很多項目的人員、技術人員到不了位。不管是國內的還是國際的，這些因素都影響‘壹帶壹路’基礎設施需求的增加”。他也強調，過去講基礎設施，壹般是講實體基礎設施，比如航空、機場等等，現在可能更加重視數字化網絡的相互連通。

周小川認為，當下對“壹帶壹路”發展也有利好條件——全球資金相當充裕，資金價格也比較低，是融資的好機會，同時也是對現有融資進行優化的好機會。

此外，受疫情影響，很多國家出現了儲蓄率上升的現象。周小川認為，這些儲蓄也在尋找能夠使用出去的機會，以便能夠適當的保值增值。“當然儲蓄率也有負面的影響，比如失業率可能有所擴大。多數國家看起來失業可能增長壹兩個百分點、三四個百分點，也有的國家有兩位數的失業率的增長”，周小川表示，總體來講，儲蓄率上升對“壹帶壹路”資金方面的支持是正面的。

對於人民幣國際化問題，周小川回應稱，人民幣國際化和其他貨幣在國際中的使用是互補的關系，尤其是美元。如果美聯儲的政策造成大家對美元信心減弱，會促使大家選擇其他貨幣進行交易，給其他貨幣提供了機會。這首先涉及美國自己的經濟穩定，會不會再出現壹輪經濟金融危機，也涉及到大國會不會運用貨幣對其它國家交易制裁，這些因素都影響貨幣國際化的可行性。

此外，周小川指出，人民幣國際化涉及全球資本流動問題，全球資本流動的方式、方向以及程度會影響幣種的選擇。總體來講，人民幣國際化要逐步發展，而不能急於求成。

來源：界面新聞