社区13工程立会审批塞车 区议会炮轰拉布累民生

议会“拉布”没完没了，直接影响18区“一亿工程”进度，当中13个项目于地区咨询最长近三年，但至今仍未获得立法会财委会拨款“开工”，拖累市民无法享用新设施。18区区议会主席连同400多名区议员，今午将会见政务司司长林郑月娥，讨论解决办法。有区议会主席称，若迟迟未获拨款，工程造价只会不断攀升；又警告若今年立法会会期内仍未获得拨款的话，各区有可能需于新会期后，再到立法会向新一届议员咨询意见，相信居民到时只会怨声载道。

行政长官梁振英早于2013年《施政报告》，已提出“地区问题地区解决，地区机遇地区掌握”理念，但18区受制于“无钱无权”，难望主动行动。虽然特首于今年《施政报告》建议落实各区开设“地区管理委员会”，向民政事务专员赋权部分公共管理及环境卫生问题；但于2013年各区先后提出的一亿元“社区重点项目计划”，则很可能受立法会财委会“拉布”所拖累，迟迟未能取得“一亿元”，令工程濒临胎死腹中。

沙田工程成本势飙五成

沙田区现时的拨款情况最“唔汤唔水”，该区提出的两个项目，包括“活化城门河河滨沙田市中心段”及“覆盖大围明渠（作小型足球场）”，当中已经取得活化城门河拨款，但足球场拨款则有待财委会表决。沙田区议会主席何厚祥批评“拉布”行为厌烦，他指该区一直希望两个项目能一併招标，让同一公司进行两项工程，节省工程开办费、顾问费及工资等开支。不过现时足球场的拨款迟迟未批，很可能要分开招标，令工程成本势大幅上涨五成，“最担心到时唔知点找数，搵政府畀钱又唔系，搵马会（慈善机构）又唔系”。

观塘升降机塔落成无期

观塘区议会主席陈振彬批评“拉布”恶行，指该区两项工程虽然“未用尽一亿元”，但无奈称“无谂过预剩?10%应急费用，系预来畀人（议员）‘拉布’”，炮轰“拉布”漠视居民需要。他又指出，其中一项工程是于康宁道游乐场（连接崇仁街）加建一座升降机塔，接驳邻近居民来往观塘市中心一带，方便长者及残疾人士出入，但可惜现时完工日期一拖再拖，相信居民怨声会愈来愈大，亦令长者无法受惠。

屯门青少年发展被拖慢

屯门区议会主席梁健文称，该区“一亿元计划”分为两部分，包括活化屯门河及市中心环境，以及推动屯门青少年发展，两项计划早于2013年9月已获得区议会支持。不过事隔两年，原定立法会工务小组于去年六月讨论有关拨款议案，但至今受“拉布”影响而仍未审议，势拖慢工程进度，破坏立法会应推动及落实工程的责任。他批评，部分立法会议员的“拉布”行为，导致议会丧失拨款作用，呼吁立法会必须停止“拉布”，以免居民受到拖累，无法于短期内享用新设施。

油尖旺文化中心无钱建

油尖旺区议会主席叶傲冬指出，该区计划于佐敦兴建一个多元文化中心，供少数族裔居民享用，促进该区居民彼此了解。不过他批评，现时该工程拨款仍在工务小组“塞车”，相信短期内难望取得拨款；他警告若立法会未能于今年暑假休会前批出拨款，即可能需于下一会期，重新咨询新一批立法会议员，严重拖慢工程进度。

居于观塘功乐道的居民周先生表示，观塘半山有较多长者居住，每日需乘小巴出入观塘市中心，令小巴服务供不应求。他认为区议会原本决定兴建升降机塔是好事，吸引部分居民行落山，但现时很多邻居“望到颈都长”仍未见地盘开工，难免令居民失望。他相信，工程落成后能解决观塘半山的交通问题，但现时完工期遥遥无期，希望立法会尽快审议有关拨款，停止无谓“拉布”。

来源：大公网