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葵青出「芙蓉」 棄老鴿「換新裝」

更新時間:2015-12-02 21:22來源:網絡作者:@missdream人氣:1359

葵青出「芙蓉」 棄老鴿「換新裝」

■她未來致力將大白田區打造成為「無障礙」社區。 劉國權 攝

民記「90後」誓解大白田「三多」 改善配套建無障礙樂土

香港文匯報訊(記者 鄭治祖)「千里之行始於足下。」儘管前路有多少險阻,踏出第一步,並堅持走下去,才會有成功的一天。在今年區議會選舉中,身為「90後」的民建聯葵青大白田候任議員郭芙蓉,在選舉期間面對的是自1994年一直連任的民主黨區議員徐生雄,最終戰勝對方。郭芙蓉近日在接受本報專訪時表示,選民願意給年輕人一個機會,反映出他們都渴望社區能「換新裝」,令生活過得更好更有活力。因此,她未來工作的「重中之重」,是因應區內「三多」:斜路多、樓梯多、長者多的情況,努力改善區內社區設施及交通配套等問題,將大白田區打造成為「無障礙」社區。

郭芙蓉近日在接受香港文匯報專訪時指出,在今年區議會選舉中,「新世代」候選人取得亮麗的戰績,標誌香港政壇將有一番新氣象,而選民願意給年輕人一個機會,更反映出選民渴望社區能「換新裝」,令生活更美好、更具活力。因此,改善區內的交通安排、解決房問題等,令社區規劃更趨完善,是她未來4年區議會工作的「重中之重」。

斜路多樓梯多長者多

她指出,大白田選區內有「三多」,分別是斜路多、樓梯多、長者多:由於地形關係,大白田區內「斜路多、樓梯多」,居民由一處到另一處主要依賴公共交通工具。隨意到街上找街坊問一問,相信超過九成以上都會批評區內的交通「千瘡百孔」。

郭芙蓉解釋,區內的巴士路線均從別區繞道而來。由於屬於中途站,每逢上下班時段所有車都會爆滿,街坊根本無法擠上車,被迫要走到總站排隊,造成「門前有站上不得,須走遠路才有車」的現象。就算在非繁忙時段,能夠成功擠上車的,也多數沒有坐位,必須「罰企」到下車為此。隨區內的私人屋苑相繼入伙,人流更見擠迫,堵車的情況也愈見嚴重。

半山至車站 百級「長命梯」

街坊當然可以選擇不乘坐公共交通工具,「環保」一點,改為徒步前往葵港地鐵站。不過,郭芙蓉指出,由半山走到港鐵站,要通過一條有百多級的長樓梯,「少一點腳骨力都不行。」由於樓梯無蓋,即使在「風光明媚」的日子,外出購物的街坊要走完這百級樓梯已非一件樂事,「相信香港已經甚少無蓋天橋,但大白田區內仍然有兩條之多,打風、下雨時,街坊尚未抵達港鐵站就已經渾身濕透了,這實在很荒謬。」

相對年輕力壯的街坊,這條「長命梯」對長者及年幼學生來說就更苦不堪言。隨區內人口老化的現象逐步顯現,她認為建構一個「無障礙」社區是刻不容緩的。

她早前就向當局反映,要求在區內加建電動的行人電梯,但對方回覆稱,由構思、規劃、研究、招標、動工等須花約20年,令她不禁咋舌:「人生有幾多個20年?」

倡政府撥50億速建電梯

郭芙蓉坦言,如果該區10年前已經開始討論有關問題,目前的情況就不會如此惡劣。不過,事已至今,光批評並沒有實質作用,需要積極面對並提出解決辦法。她建議特區政府應增撥50億元「上坡改善工程基金」,加快有關項目審核進度,又或將之外判給私人承建商負責,以加快興建行人電梯的速度,讓街坊能夠出入順暢、平安。

香港文匯報

(來源:网络)

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