對越戰爭中最大的“奇事”，引發軍委關註，高平706坦克事件

1979年的2月17號，在中國和越南的邊境戰場上，爆發了著名的對越自衛反擊戰。在對越戰爭發生前，解放軍部隊就已經在中越邊境的昆明軍區和廣州軍區集結了九個集團軍的兵力，其中，有個著名的集團軍就是42軍。42軍在對越戰爭中擔任了很重要的任務。他們是廣州軍區的主攻部隊，曾經在單獨對越南北方最大的城市諒山發起進攻，並且成功擊潰越南精銳部隊，人民軍308師的軍事防線。

廣州軍區的42軍。對於對越戰爭西線的作戰，他們發揮了很大的作用，但是在戰爭中，42軍也曾經發生過壹件事情，讓當時的很多人評價為是壹件奇事。這就是著名的706坦克事件。對越戰爭已經過去整整四十年了，想必有很多人都不知道706坦克事件。當時，廣州軍區的42軍在高平地區執行穿插作戰任務，當時的42軍，每個師都曾經配屬了坦克裝甲部隊，這些坦克裝甲部隊對於42軍的戰鬥起了很大的作用。

尤其是在這次的穿插任務中，42軍的壹個坦克三營擔任著前衛營的任務，作為參戰部隊最前面的部隊，三營也派出了自己部隊中最精銳的尖刀7連走在整個隊伍的最前面。在1979年的2月19號，7連向著高平東南地區的9號大橋發起了攻擊，7連連長黃文章駕駛戰場走在隊伍的最前面指揮戰鬥。當時的環境對於解放軍部隊來說，是不利的，因為越南的炮兵已經將大橋炸的面目全非，對於坦克的行軍，是有壹定困難的。

當時，尖刀7連的壹個叫謝榮生的排長，正和幾名戰士駕駛著坦克準備通過大橋，當時的9號大橋，已經搖搖欲墜。而正是謝榮生駕駛的這輛代號為706的坦克，卻沒有顧忌，第壹個沖過了大橋。但是706號坦克的傷亡也很大，排長謝榮生犧牲，炮手犧牲。當時的炮長鄭海石就承擔起了706號坦克的指揮任務。雖然當時706號坦克的車體已經有了損傷，但是通訊系統還沒有被破壞。

鄭海石接到上級的通話，營長知道他們已經進入高平市區，鼓勵他們繼續戰鬥。但是此時的高平市區內，已經沒有什麽人了。為了盡快與大部隊匯合，706號坦克的駕駛人員在高平市區內轉悠了好幾圈，始終沒有看到解放軍部隊的影子，後來，鄭海石駕駛著706號坦克開往了高平西南方向的壹座大橋，但是這個時候的鄭海石，已經失去了方向感，不知道自己要去的是什麽地方。

在行軍的路上，鄭海石和戰友駕駛著706號坦克先後與越南人激戰數次，擊斃了十幾名敵人。當706號坦克行駛到壹處高地的時候，接到了上級的命令，要求他們立刻停止前進，觀察好地形，戰略進攻變為戰略防禦。其實這個時候的706號坦克，經過了好幾輪的戰鬥，基本已經失去了戰鬥能力，履帶被打壞，已經沒有辦法繼續前進，炮彈也已經快沒了，炮長鄭海石認為此時留在坦克中是不明智的，因為壹旦被越南軍隊發現，他們就是活靶子。於是他帶著戰士劉燕輝走出了坦克，走進了越南的叢林中。

後來，很多人都不知道他們兩人去哪裏了，再也沒有人見過他們。全軍上下都認為他們已經犧牲在了叢林裏，就在軍委要授予706坦克英雄戰車的稱號時，越南方面發表的壹份戰俘人員的講話，引起了軍委的關註 ，因為鄭海石和劉燕輝就在其中。原來，兩人在離開戰場之後，久久等不到大部隊的到來，不幸被越南軍隊俘虜。但是後來劉燕輝卻說，他不知道排長謝榮生犧牲了，自己也不知道他去哪裏了，這件事情讓很多人不解，這也成了對越戰爭中的壹件最大的奇事。軍委也因俘虜原因取消了授予706坦克英雄戰車的稱號的決定，這就是當年著名的“高平706坦克事件”，不知道大家是怎麽想的，可以留言討論壹下！

來源：搜狐