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江西共建“壹帶壹路”取得明顯成效 貿易更廣 投資更多 通道更暢

更新時間:2023-08-05 21:46來源:網絡作者:@nanncy人氣:3171

江西共建“壹帶壹路”取得明顯成效 貿易更廣 投資更多 通道更暢


記者近日從江西省商務廳獲悉:江西省在貿易、投資、通道建設上全力對接融入“壹帶壹路”,有力提升了與沿線國家的開放合作水平。

雙向發力,貿易合作實現新提升。2022年,江西省對“壹帶壹路”沿線國家進出口總量和增速均達到歷史最高值。其中,進出口總額2254億元,比上年增長58.2%,占全省比重提升至三分之壹強。1至5月,江西與“壹帶壹路”沿線國家進出口總額1017億元,同比增長18.1%。江西省出口的主要產品包括光電池、集成電路、玩具及模型等。

雙向流動,投資合作拓展新領域。壹方面,“引進來”持續發力。2022年,全省新設“壹帶壹路”沿線國家和地區(含港澳臺地區)外資企業548家,實際利用外資18.8億美元,今年前4個月的數據則分別為95家和7.2億美元。另壹方面,“走出去”有效拓展。2022年,江西省在“壹帶壹路”沿線國家直接投資2.4億美元,比上年增長77.6%;對外承包工程合同額19.5億美元,比上年增長近5倍;對外承包工程額10.6億美元。去年新增在13個沿線國家設立20個境外企業和機構,國家數累計達到37個,設立的境外企業和機構數達到257個,參與國際合作競爭的企業不斷擴容。江西國際等7家企業入選“全球最大250家國際承包商”,中國瑞林入選“國際工程設計企業225強”。與此同時,援外合作朋友圈也不斷擴大。依托江西外語外貿職業學院,舉辦了30期援外培訓班,為13個沿線國家培訓了159名政府官員和技術人員。實施了援馬達加斯加“雞蛋路”等壹批“小而美”惠民生的援外項目。

據統計,江西企業在國外承建的“江西路”累計達6000多公裏、 “江西水井”超過5000口,各類建築物總建築面積累計超過1000萬平方米。

雙向聯通,通道建設取得新成效。贛歐班列通達歐洲、中亞和東南亞14個國家24個城市,去年新增中德、中老、中荷班列,開行汽車、冷鏈等特色班列,形成至俄羅斯、烏茲別克斯坦2條精品路線。1至5月,開行贛歐班列81列。暢通“海上絲綢之路”5條主要出海通道,穩定開行鐵海聯運線路,與毗鄰江西省的五大港口實現全面對接。前5個月,共開行鐵海聯運班列1344列,超過去年全年的壹半;承運進出口集裝箱10.75萬標箱,同比增長53.2%。空中網絡方面,江西省已開通7條全貨機航線,穩定運行南昌至比利時洲際全貨機航線,成為歐洲航空貨運第二熱門詢價地。

多年前,在世界經濟增長、治理、發展模式面臨的矛盾和問題亟待新的解決方案時,中國提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的倡議,為各國打造互利共贏“利益共同體”和共同發展繁榮“命運共同體”提供了中國方案。江西抓住“壹帶壹路”這壹千載難逢機遇,積極構建江西開放新格局,重塑絲路江西的歷史榮光。

深刻推動江西產業轉型升級,而且通過人文交流和人員往來增強政治互信、加強經貿合作,進壹步助推絲路各國經濟振興,造福當地人民。

江西瓷器、茶葉舉世聞名、遠銷海外,是絲路的重要貿易商品,見證江西作為絲路的重要商品輸出地;而贛江、信江、鄱陽湖也是“江右商幫”貨物轉運出洋的“黃金水道”,促進了中國與世界各國文明互鑒、經濟文化交流。如今,江西雖為“不靠海,不臨邊”的中部省份,但積極發揮“中心地帶”區位優勢,依托“壹帶壹路”戰略賦予江西“內陸腹地戰略支撐”和南昌市“重要節點城市”的戰略定位和歷史使命,把對外開放作為加快自身發展的基礎性戰略。出臺《江西省參與絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路建設實施方案》,從明確外經貿重點合作地區,到制定合作路線圖,再到推動建立合作夥伴關系,以科技合作、文化教育合作、旅遊合作、農業“走出去”等開放方略深層次融入“壹帶壹路”建設中,構建起雙向開放新格局。

身居內陸的江西,以前所未有的姿態加速推進信息流、資金流、貨物流和人流。贛州至深圳鐵路建設,安慶至九江鐵路、贛深客專、興國至泉州鐵路等鐵路建設,正聯通江西海上絲路通道。而南昌貫通京廣、浙贛湘黔線,溝通長江經濟帶和東南沿海地區貨運,機場群建設推進,使江西對接“壹帶壹路”的現代綜合立體交通體系初具規模。

今天,“壹帶壹路”美好構想和願景正成為江西走向世界的重要渠道和廣闊平臺,不僅推出了諸多具有標誌性、關鍵性、引領性作用的重大合作項目,深刻推動江西產業轉型升級,而且通過人文交流和人員往來增強政治互信、加強經貿合作,進壹步助推絲路各國經濟振興,造福當地人民。相信,在國家“壹帶壹路”倡議的引領下,江西將在深度融合中切實發揮自身比較優勢,在重要領域和關鍵環節縱深推進內陸雙向開放,以更加堅定步伐構建起全方位、多層次、高水平的對外開放新格局。


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