經濟觀察：RCEP引領福建泉州深耕「一帶一路」沿線市場

《區域全面經濟夥伴關系協定》(RCEP)1月1日正式生效以來，泉州海關簽出一份份RCEP原產地證書；1月18日，泉州開出終點站為莫斯科的首趟中歐班列……2022年伊始，作為中國著名僑鄉、民營經濟大市的福建省泉州市與「一帶一路」沿線國家和地區的經貿交流合作日趨升溫。

據泉州海關披露，2021年，泉州與「一帶一路」沿線國家和地區的進出口額1302.7億元(人民幣，下同)，同比增長33.2%，成為拉動泉州外貿穩增長的強勁動力。

盡管面對新冠肺炎疫情的不利影響，泉州企業深耕「一帶一路」沿線國家和地區的腳步沒有停歇。近年來，泉州不少企業逐步將一些製造業環節向東南亞地區轉移。

「乘RCEP東風，泉州將在對外開放發揮更大作為。」泉州市商務局相關負責人向中新社記者表示，作為中國重要的輕工業生產和出口基地，泉州目前已形成紡織服裝、鞋業等九大千億產業集群，其中鞋類、服裝、玩具等七大勞動密集型產業占出口總額的六成。

該負責人指出，RCEP生效後，傳統高稅率行業受益最多，例如食品、紡織、汽車及零部件等，這些產品在泉州進出口商品中占據了重要份額，涉及的行業將進一步受益。

早在2014年，泉州雙喜集團就到緬甸投資設立服裝廠，產品主要出口歐盟市場。近期，該集團在緬甸的第二期項目也將投產。

「RCEP對雙喜在東南亞的布局將產生重要影響。」雙喜集團董事長楊培峰告訴記者，每年泉州總部將配送價值20多億元的紡織服裝面料、布料、輔料，出口到緬甸、越南及東盟地區其他服裝生產廠，構建雙喜跨境產業體系和供應鏈條。

在楊培峰看來，RCEP必然帶動更多泉州企業通過布局東南亞來規避歐美的貿易壁壘，建立更精細、完善的產業鏈分工體系。

「原產地累積原則是RCEP重要紅利之一。」福建省紡織服裝出口基地商會會長、福建宏遠集團副總裁陳蒼松認為，與中國和RCEP成員方的雙邊自由貿易協定相比，RCEP規則使貨物更容易獲得原產資格，從而享受協定優惠稅率；而這項原則對於泉州眾多出口企業尤其是跨區域高度分工合作的紡織服裝產業而言，更為有利。

值得一提的是，泉州與RCEP成員國特別是東南亞國家地緣相近、人緣相親、交流交往源遠流長，RCEP成員國多是泉籍華僑華人主要聚集地。坐擁寶貴的華僑資源，泉州利用僑商的信息優勢、渠道優勢以及橋梁優勢，推動與世界各國的對接合作，爭取在融入RCEP實施中擴大開放成果。

2021年7月份，福建福州，隨著第44屆世界遺產大會審議現場落錘聲響，「泉州：宋元中國的世界海洋商貿中心」正式成為中國第56處世界遺產。

泉州，位於我國東南沿海，與海相伴，向海而生，有著上千年的海外交通史，是古代海上絲綢之路的起點。10至14世紀，中國歷史上的宋元時期，泉州港以「刺桐港」之名馳譽世界，成為與埃及亞歷山大港媲美的「東方第一大港」。

歷經千年，宋元中國世界海洋商貿中心遺存在泉州仍然得到精心呵護，活化利用。進入新時代，「一帶一路」倡議賦予這些遺存新的活力，也給泉州帶來新的機遇。「宋元時期，多種文明在泉州交流碰撞，交流互鑒，和諧共生，美美與共，這對於今日的世界仍然是重要啟示。」泉州申遺文本負責人傅晶說。

據記載，元代時與泉州通航貿易的國家與地區近百個、進口商品種類達330多種。在泉州這個國際商貿中心，商人們來時裝載香料、藥材、珠翠、布帛等大量「蕃貨」，去時還可載滿陶瓷、絲綢、茶葉、鐵等「中國製造」，往返貿易，利潤往往十分可觀。

著名旅行家馬可·波羅在遊記中對當時泉州港的繁榮贊嘆不已，還在書中專門計算了泉州港的貿易收益問題。

有人銷售，有人購買。有人運輸，有人管理。「漲海聲中萬國商」的盛景背後，是國家和地方對海洋貿易發展的重視，是強大的製度保障、生產基地、運輸網絡與多元社群共同作用的結果。

北宋中央政府在泉州設立了市舶司，也就是海關，泉州成為國家級對外窗口。中外商人在泉州做生意得到製度和法律的充分保障。

身處這一體系中的泉州，是其中的佼佼者。它不僅僅是一座繁榮的海港城市，更是當時世界各國人民共建共享的世界級城市平臺。大批來自阿拉伯、波斯、印度等地的商旅、使者陸續定居泉州，呈現出「市井十洲人」的繁榮景象。不同習俗和文明和諧共存、相互交融，也造就了泉州開放、多元、包容的城市氣質。

泉州古城，中式古厝與南洋騎樓交錯林立，充滿了濃郁的閩南風情。這裏也是泉州遺產點分布最為密集的區域。此次6.41平方公裏的古城全部作為遺產保護緩沖區，這在全國文化遺產項目中並不多見。

在泉州海外交通史博物館，一幅大型手繪《刺桐夢華錄》生動再現了宋元泉州港的多元共融景象：熙熙攘攘的碼頭上，身著各色服飾、不同容貌的商旅百姓，或忙碌或遊戲，和諧交融。

這一繁榮景象，如今仍在延續。站在六勝塔旁眺望，不遠處便是泉州港石湖碼頭，港區的保稅物流中心（B型）7月初剛剛封關運營。這種比保稅倉庫、出口監管倉庫開放性更強的監管方式，將有力提升泉州港的貿易便利化和國際競爭優勢。

作為聯合國教科文組織確定的古代海上絲綢之路起點城市，泉州市正在全力推進21世紀海上絲綢之路先行區建設。2021年上半年，泉州市外貿進出口1248.1億元，同比增長55.3%。「十四五」期間，泉州將建設「公鐵海空」一體的海絲國際物流中心，連接中國中西部地區和「一帶一路」沿線國家和地區。

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