繪就「一帶一路」工筆畫上絢麗的江蘇色彩

近年來，江蘇牢記總書記囑托，在基礎設施建設，人文交流等領域持續加大投入，打造精品，推動共建「一帶一路」高質量發展不斷取得新成效。

11月23日上午，50車滿載貨物的中國（連雲港）至俄羅斯（莫斯科）班列首次發出，將與連雲港至俄羅斯遠東地區的海上航線形成互補，共同服務「一帶一路」發展新格局。近年來，圍繞江海聯運、陸海統籌，江蘇不斷推進沿海、沿江、沿新亞歐大陸橋三大通道互聯互通。1-10月全省累計開行中歐班列1452列，同比增長18.9%，商品貨值30.3億美元、增長48.71%。在深化資金融通方面，江蘇金融業積極發力：中國銀行江蘇分行累計投放「一帶一路」跨境項目近17個，提供融資支持超5億美元；中國信保江蘇分公司支持對沿線國家的出口和投資累計超過1500億美元。

此外，憑借創新技術和精細管理，「一帶一路」沿線許多重大基礎設施都打上了「江蘇製造」的烙印。不久前，被孟加拉人民譽為「夢想之橋」的帕德瑪大橋實現全橋鋼梁貫通，來自江蘇的中鐵大橋局四公司在大橋鋼樁施工、鋼梁架設等領域采用了多項原創技術。作為孟加拉國最大的橋梁項目，也是連接中國和泛亞鐵路的重要通道之一，大橋建成後將為孟加拉國帶來每年1.5%的GDP增長，受益人口超過8000萬。

一位孟加拉工人告訴記者，自己在帕德瑪大橋工作，中國人和孟加拉人一起幹活。帕德瑪大橋對孟加拉當地很重要，感謝中國！

中鐵大橋局四公司帕德瑪大橋項目部生產副經理王偉介紹，預計2022年6月份大橋正式通車，將徹底結束孟加拉國南部21個區與首都達卡之間居民擺渡往來的歷史。

當地時間11月16日，埃及蘇伊士運河平旋鐵路大橋完成合龍。大橋1.4萬噸主體鋼結構全部由中建鋼構江蘇有限公司製造和現場焊接，建成後鐵路運輸單次通行時間將縮短至3分鐘。

中建鋼構江蘇有限公司質量部經理郜昱介紹，嚴把質量關，從前期的技術設計到後期的質量控製，組建專門的埃及平轉橋「特戰隊」，進行全過程、全流程的管控。

既有基礎設施的「硬聯通」，也有人文交流的「心聯通」。近年來，江蘇不斷拓展國際人文交流形式和合作領域：已經舉辦四屆的「友城繪」青少年國際繪畫展，成為對外人文交流的新窗口；由江蘇廣電總臺出品的《你所不知道的中國》《南京之殤》等紀錄片陸續在馬來西亞、土耳其、俄羅斯等國家播出；由蘇州動漫企業與新加坡動漫企業聯合出品的動畫片《多多的童話》入選今年「一帶一路」文旅產業國際合作重點項目名單，預計明年在國內和東南亞地區上映。

截至目前，江蘇與「一帶一路」沿線國家締結友好城市137對，總數位居全國前列。大運河文化旅遊博覽會、國際產學研合作論壇以及近百場國際技術交流活動，讓民心相通的基礎更加深厚。

習近平總書記的重要講話及部署，為新時代推進共建「一帶一路」工作提供了根本遵循。處於「一帶一路」交匯點上的江蘇，將切實做好互聯互通、貿易暢通、資金融通、人文交流等工作，堅持共商共建共享，不斷開放連接，為推動高質量共建「一帶一路」貢獻江蘇力量。

江蘇是開放大省，對外交往活躍，截至目前，江蘇與「一帶一路」沿線國家締結友好城市137對，總數位居全國前列，構建了高質量的「絲路朋友圈」。2020年新冠肺炎疫情暴發後，江蘇與國際友城守望相助，捐贈藥品、防護服等防疫物資，以醫帶路，同心致遠。

近年來，江蘇不斷拓展國際人文交流形式和合作領域。「友城繪」青少年國際繪畫展，成為對外人文交流的新窗口；由蘇州動漫企業與新加坡動漫企業聯合出品的動畫片《多多的童話》入選今年「一帶一路」文旅產業國際合作重點項目名單，預計明年在國內和東南亞地區上映；常州「一帶一路」文旅產業國際合作項目——中沙文旅中心「月亮船」，將成為長三角新的旅遊目的地。常州江南環球港副總經理張莉說：「涵蓋會議中心、影視展示中心、博覽會，屋頂花園等內容，並用最新的AR，VR和聲光電技術，豐富和提升參觀者的場景體驗。」

共建「一帶一路」，為青年放飛夢想開辟了廣闊天地。最近，常熟的人才「強磁場」就吸引了一位國際街舞界的頂尖高手——來自意大利的克裏斯蒂安，他與誌同道合的幾位好友合夥在常熟高新區註冊了一家文化公司，未來以常熟為原點傳播潮流街舞文化。克裏斯蒂安說：「在準備公司註冊文件材料和營業執照的時候，感覺真的很高效，很多人幫助了我，未來我會打造街舞文化，也會展示常熟這座美麗的城市。」

來自25個國家156所海外華文學校和江蘇省內158所學校初步達成牽手結對合作共建意向；常州工程學院首個海外「鄭和中心」落戶巴基斯坦；默樂生物科技股份有限公司首席科學家大衛·史蒂芬·克拉姆獲「江蘇友誼獎」……新形勢下，共建「一帶一路」仍然天地廣闊、大有可為。

此外，近日在省第十四次黨代會提出，要勇立時代潮頭，加快重點領域改革突破，更高質量推進共建「一帶一路」，更大氣魄深化改革開放，持續為推動高質量發展、創造高品質生活、實現高效能治理賦能增力。8年來，「一帶一路」建設從「大寫意」步入「工筆畫」，正朝著更高質量的發展方向邁進，江蘇地處「一帶一路」交匯點，領風氣之先，行務實之舉，創造了實打實、沈甸甸的豐碩成果，在「一帶一路」工筆畫上繪就著絢麗的江蘇色彩，為服務全國構建新發展格局不斷作出新的貢獻。

發展為「基」，跑出產能合作「加速度」。共建「一帶一路」追求的是發展，崇尚的是共贏，傳遞的是希望。江蘇省緊抓產業這個「動力源」，將全省產能優勢、園區經驗與沿線國家的資源稟賦、市場要素相結合，持續深化國際產能合作，先後建成國家級境外合作園區3家、省級境外產業集聚區4家，中江集團、紅豆集團、徐工集團等一批示範帶動作用較強的江蘇企業大放異彩，生動詮釋著江蘇創造、江蘇質量、江蘇品牌。今年前三季度，江蘇省對「一帶一路」沿線國家進出口9472.3億元，同比增長達21.6%。隨著越來越多的產能合作項目「開花結果」，在為當地加快發展、增加就業、改善民生作出積極貢獻的同時，也為「一帶一路」建設提供了有力支撐，讓更多的國家和人民享受到「共商共建共享」帶來的紅利和實惠。

聯通為「脈」，拓展對外開放「新空間」。伴隨著「一帶一路」起筆落墨、揮灑裕如，江蘇持續放大向東開放優勢，做好向西開放文章，在基礎設施「硬聯通」、規則標準「軟聯通」、人民群眾「心聯通」中美美與共，「朋友圈」不斷擴大，實現了從「地理空間」向「開放空間」的華麗轉變。目前，我省開行中歐（亞）班列線路20條，覆蓋歐洲、中亞、東南亞22國70多個城市，形成了「連新亞」「蘇滿歐」等品牌線路，今年1至10月，我省中歐班列開行1452列，同比增長18.9%，數量創歷史新高。同時，江蘇省還與沿線締結友好城市137對，總數位居全國前列。在交通、經貿、科技、人文等領域互聯互通、百花齊放的「大合唱」中，助力「一帶一路」成為當今世界深受歡迎的國際公共產品和國際合作平臺，不斷開拓對外開放的廣闊天地。

藍圖為「本」，書寫奮勇爭先「新答卷」。習近平總書記在第三次「一帶一路」建設座談會上發表的重要講話，描繪了新時代推進共建「一帶一路」高質量發展的美好藍圖。江蘇擔負「爭當表率、爭做示範、走在前列」的光榮使命，理應在「一帶一路」建設上奮勇爭先。今年6月，《江蘇省「十四五」高質量推進「一帶一路」交匯點建設規劃》正式印發實施，《規劃》堅持一張藍圖繪到底，註重政策的連貫性和創新性，進一步深化《省委省政府關於高質量推進「一帶一路」交匯點建設的意見》明確的「五大計劃」專項行動，並賦予新的內涵和任務舉措，特別是將大力推動共建「一帶一路」和長江經濟帶發展、長三角區域一體化發展深度融合，未來將形成定位清晰、特色鮮明、功能互補、聯動高效的全省開放新布局。

駝鈴古道絲綢路，胡馬猶聞唐漢風。面對新形勢新機遇，共建「一帶一路」天地廣闊、大有可為。圍繞習近平總書記提出的高標準、可持續、惠民生目標，江蘇胸懷「兩個大局」、牢記「國之大者」，讓「強富美高」新江蘇現代化建設與「一帶一路」沿線地區的發展之夢緊緊相連，必將綻放「一帶一路」工筆畫上更加璀璨奪目的江蘇色彩。

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