“一帶一路”智能傳感與物聯網合作聯盟助力沿線國家智能互聯

經中國科協批準，由中國儀器儀表學會發起的“一帶一路”智能傳感與物聯網合作聯盟日前舉辦專題研討會。與會人士認為，聯盟的籌辦將有助於推動沿線國家智能互聯，助力傳感與物聯網產業可持續發展。

聯盟的組建工作從2020年7月開始啟動,在短短的半年時間裏與“一帶一路”沿線國家和地區的機構進行溝通、聯絡,目前已經邀請了來自18個國家和地區的39家外國機構共同發起聯盟,本次會議是聯盟第一次正式與國內的專家進行溝通研討。

記者從會上獲悉，“一帶一路”智能傳感與物聯網合作聯盟隸屬於中國科協“一帶一路”國際科技組織合作平臺建設項目，旨在為新形勢下的“一帶一路”國家和地區間的科技交流搭建有效溝通平臺、培養和孵化“一帶一路”沿線國家和地區組織間的創新合作網絡。

“隨著自動化、網絡、計算機、信息處理、安全保障和管理能力的提升，工業互聯網已經成為制造業可持續發展不可或缺的依靠。”中國工程院院士、中國儀器儀表學會理事長尤政認為，作為引領新一輪技術革命的關鍵性的共性技術，物聯網毫無疑問是推進制造業智能化的核心與基礎。但是完善物聯網功能，釋放物聯網的潛能超出了單個企業資源的邊界和技術的實力。

尤政說，中國儀器儀表學會多年來聚焦傳感技術、設備兼容、信息處理、安全運維等，並在眾多領域開展了相關工作。此次發起“一帶一路”智能傳感與物聯網合作聯盟，希望通過海內外同行的共同努力，整合資源、凝聚智慧、分享機遇、放大效能，更好履行科技團體的社會責任。

科技部科技評估中心國際部副部長武思宏認為，我國已有近紅外光譜技術指標等多項技術處於國際領先，但技術轉移渠道仍不暢通。“聯盟日後的工作將有助於國際上了解我們的領先技術，也讓我們能夠了解國際上的一些先進理念或他們的需求，從而把我們整個產品、技術帶動出去。”她說。

中國儀器儀表學會國際部主任單惠敏介紹，自2020年7月啟動以來，共有來自18個國家和地區的39家國外機構共同助力聯盟工作。聯盟將通過建立區域專家智庫、舉辦學術活動、組織編撰“一帶一路”沿線國家和地區市場發展報告、開展教育培訓、孵化共建合作項目等多項工作，努力建立一個完整的生態鏈合作機制，更好向會員單位提供服務。

王誌良在他的報告裏介紹,“一帶一路”最成功的是交通的互聯,如中歐班列等。中國數字經濟的發展,造就了華為、百度、阿裏巴巴引領的時代,但物聯網真正的時機還沒有到來。“十四五”期間要圍繞著“一帶一路”,圍繞著物聯網技術深層次發展。 物聯網是把物聯網、大數據、人工智能、5G、工業互聯網、區塊鏈等等怎樣融合應用,怎樣能夠提供新的科技支撐,獲取更大的經濟效益。所以,以新一代物聯網信號技術為依托,要把我們這個聯盟組成一個生態圈。

中國儀器儀表學會名譽副理事長吳幼華表示,中國儀器儀表學會一直以來與“一帶一路”沿線的國家和地區保持著友好的溝通關系,並與歐洲與北美國家等先進國家的多個國際組織保持的密切的合作關系。先後與IEEE世界物聯網論壇、巴塞羅那世界物聯網大會組委會及其它國際組織進行深度合作,積累了物聯網領域豐富的國際專家資源。

中國儀器儀表學會國際部主任單惠敏對聯盟目前的籌備情況和聯盟的構架設計向參會代表做了詳細介紹。她表示,聯盟的構架將以一個標準的國際組織形式建設,目前已邀請了來自英國、愛爾蘭、巴基斯坦、西班牙、伊朗和馬來西亞的知名學者參與聯盟籌備建設的具體事宜,並得到了相關外國機構的一致認可和支持。

單惠敏強調,發起建立聯盟不同於普通的國際交流,想繼續把聯盟發展成為專業的國際科技組織,並得到國際科技界的認可,必須要符合國際規則和國際慣例,要提倡國際公認的公平,公正,公開原則。好的平臺需要好的機制,聯盟將努力建立一個完整的生態鏈合作機制,通過建立區域專家智庫、舉辦學術活動、組織編撰“一帶一路”沿線國家和地區的市場發展報告,開展教育培訓、孵化共建合作項目等多項工作向各國聯盟會員提供服務。希望聯盟為新形勢下的“一帶一路”國家和地區間的科技交流搭建有效溝通平臺、培養和孵化“一帶一路”沿線國家和地區組織建的創新合作網絡、嘗試建立一個穩定的跨國技術交流與合作機制、推動“一帶一路”沿線國家和地區的智能互聯,助力傳感與物聯網產業的可持續發展。

中國科學院電子學研究所夏善紅研究員;中國移動研究院肖善鵬所長;機械工業儀器儀表綜合技術經濟研究所石鎮山副所長;航天704所副總工程師陳青松以及來自菲尼克斯電器公司的代表在討論環節對聯盟的發起表示支持並為聯盟的發展建言獻策;科技部科技評估中心國際部武思宏副部長為研討會做了總結發言。

清華大學,北京航空航天大學、北京科技大學、西安交通大學,北京信息科技大學,北京理工大學和西安交通大學的代表,從高校的角度對聯盟的組建表示了歡迎和支持。參加研討會的來自物聯網企業的代表也表示對聯盟寄予了希望,希望在未來能在聯盟的平臺上更多的參與一些對外交流的項目,帶領企業走出去深入了解“一帶一路”沿線國家和地區的市場,促成更多的落地項目。

推動中國裝備走向國際市場，優化外貿結構，既能促進國內產業轉型升級，也對構建互利共贏的國際新格局具有重大意義。一帶一路”戰略的全面實施將有力地推動中國企業“走出去”的高速發展和全面深化，也將推動中國制造業“由大變強”。

經過幾十年的快速發展，我國制造業規模躍居世界第一位，建立起門類齊全、獨立完整的制造體系，形成了若幹具有國際競爭力的優勢產業和骨幹企業，我國已具備了建設工業強國的基礎和條件。

儀器儀表等制造業作為國民經濟的基礎，也將迎來新的機遇與挑戰。一帶一路沿線國家的發電及電網設備對外依賴度極高，其國內缺乏有實力的設備制造商和工程總包商。與此相關的電能表等電力設備也將從中受益，得到長足的發展機會。在印度，電網建設尚處於成長階段，十分依賴進口。

一是要將“一帶一路”周邊基礎設施、互聯互通等重大國際基礎建設項目，與裝備優勢產能“走出去”緊密結合起來，以“工程”帶“產業”。二是以企業為主體、市場為導向，按照國際慣例和商業原則開展國際產能和裝備制造合作。

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