海岱為橋，山東打造“一帶一路”國際合作新平臺

2021年新年伊始，在位於膠州灣畔的上合組織地方經貿合作示範區，巴基斯坦國家客廳暨巴基斯坦中國中心正式揭牌。總面積約1300平方米的巴基斯坦國家客廳是中國與巴基斯坦設立的國家級合作平臺，將進一步強化中巴兩國的產業合作，積極推動中巴教育、文化、體育等民間交往。

進入新的一年，上合示範區獲批商貿服務型國家物流樞紐、“一帶一路”（青島）中小企業合作區的紅利正加速釋放。截至今年2月底，上合示範區已有49個項目投產，總投資416.2億元；73個項目正加速推進，總投資1922億元。

2020年最後一天，山東省人民政府印發《關於支持中國—上海合作組織地方經貿合作示範區建設的若幹措施》，推出落實“負面清單制”放權、鼓勵先行先試、發展外貿新業態等18項舉措，上合示範區建設再次提速。省商務廳上合協調處處長張鵬告訴記者，今年，我省商務部門將高水平辦好2021上海合作組織國際投資貿易博覽會，籌劃上合組織成立20周年慶祝活動，開展“絲路電商”——上合特色產品進山東系列活動，籌建中國-上合組織經貿學院、經貿發展研究中心等，打造“一帶一路”國際合作新平臺。

除了投資，上合示範區對山東外貿的拉動作用也在進一步提升。數據顯示，2020年，上合示範區貨物貿易進出口增長10%，山東對上合組織其他成員國實現進出口1583.2億元。今年前2個月，山東對上合組織其他成員國實現進出口296.1億元，同比增長9.7%，其中出口157.7億元，同比激增54.9%。

“不斷提升山東對上合組織其他成員國的貿易水平，推動上合示範區貿易增長，助力上合示範區建設，是青島海關最重要的任務之一。”青島海關關長賀水山介紹，去年青島海關在上合示範區通過率先承接“兩步申報”“兩段準入”及主動披露、容錯機制等各項改革，創新編制“中國-上合組織國家貿易指數”，牽頭185家機構成立青島檢驗檢測認證協會，探索建立上合組織國家檢測聯盟，搭建中國上合組織公共檢測交流服務平臺等舉措，從深化制度創新、實施流程再造、發揮職能優勢、主動融入作為、優化服務機制5方面入手，全方位對接上合示範區建設需求。

賀水山表示，今年青島海關計劃在上合示範區做好“海”“陸”“空”“鐵”四篇文章。其中，“海”文章指將膠州進境指定監管場地升級改造為海關監管作業場所，對接青島前灣港，建設輻射上合示範區的海關查驗中心；“陸”文章指支持設立海關監管作業場所，構建上合國際道路TIR運輸集結中心，形成涵蓋出口貨物集結、TIR報關、查驗等環節的一體化通關服務體系；“空”文章指支持加快青島空港綜合保稅區申建，滿足上合示範區重大項目落戶、重點產業發展需要；“鐵”文章指提升上合示範區多式聯運中心口岸功能，拓展與上合組織國家的鐵路進出口規模。

打造高水平對外開放平臺，企業是最大的受益者。“上合示範區的落地與發展賦予了我們企業新的發展機遇。”中國傳化（上合）國際物流港業務總監張全文介紹，傳化智聯作為上合示範區核心企業，去年積極參與上合示範區五大中心的建設工作，通過打造“展、貿、儲、運線上線下一體化”的國際經貿合作產業園，2020年中國傳化（上合）國際物流港經營業績實現大幅度增長，營業收入突破130億元，貨物吞吐量達600萬噸。

“近日，在海關的支持下，我們傳化國際物流港上合海關監管場所已啟動全面建設。”談及今年的形勢，張全文表示，公司計劃在此基礎上建設海陸空鐵郵一體化的國際多式聯運集轉中心，打造上合全球中心倉，為國內外客商提供完善便捷的跨境供應鏈服務平臺。“上合示範區國際合作新平臺的發展起勢讓我們非常有信心紮根這裏，繼續將企業做大做強。”張全文說。

此外，在“一帶一路”創造的平臺上，山東企業的力量也不容小覷，緊抓機會，跟上國家政策，力爭上遊。

從一家不見經傳的電力設備制造企業發展到行業領先的國家級高新技術企業，產品從國內為主到大規模走向海外，山東南洋電器有限公司見證了科技進步給企業帶來的巨大變化，更見證了“一帶一路”倡議給企業帶來的難得機遇。

山東南洋電器公司董事長薛瑞海說：“公司依靠科技進步不斷提升核心競爭力，成為集設計、生產、安裝一體化的智能電力設備服務商，從而推動了企業高速發展。”

南洋電器公司目前擁有由博士、碩士、大學生組成的工程技術人員90人，形成研發、設計、安裝系列技術團隊。依托科技人才設立了南洋技術研發中心，目前已經擁有三十項多項國家實用新型專利及國家發明專利，使社區配電智能化、互聯網化。截止目前，公司已經在全國各地建設實施項目2000多個。

國家“一帶一路”倡議向縱深發展給南洋電器也帶來了難得的機遇。2016年，南洋電器贏得了哈薩克斯坦的發電廠項目，為使這一“一帶一路”圓滿成功，公司調兵遣將，精心設計，經過半年多的努力，高質量完成了這以海外訂單。哈薩克斯坦項目得到了客戶的肯定和好評，開啟了南洋公司大踏步邁入國際市場的新紀元。公司在全球範圍內不斷加強技術交流和合作，逐漸拓寬了國際市場發展空間，隨著產品在全球安全、高效、節能的成功應用，公司在國際市場上擁有越來越大的競爭力。

目前，南洋公司和眾多的對外承包企業簽訂了戰略合作協議， 加快推進“一帶一路”項目的落地和實施，使南洋品牌國際形象大幅提升，實現了南洋“營銷國際化”、“品牌國際化”和“技術國際化”。

目前，公司海外項目已經先後在哈薩克斯坦、尼日利亞、約旦、安哥拉、亞美尼亞、贊比亞、俄羅斯、德國等國家落地，與津巴布韋、巴基斯坦、加納等國家的項目也在積極洽談中。

近年來，南洋電器更是先後與智能電網的三大研發機構——中國科學院、中國電力科學研究院、山東大學電氣工程學院簽署合作協議，加強技術儲備，推動研發基地建設。公司正在籌劃建設南洋智能電網產業園，建成後將成為中國重要的智能電網研發中心和生產基地，也將助推南洋站上電力行業的領跑地位。

再來看看山東電建。巴林阿杜二期1540MW燃機電站項目是“一帶一路”上的明星項目，也是巴林“2030年經濟發展願景”戰略規劃重點項目。在順利簽約該項目後，山東電建三公司高度重視、迎難克險，堅持業主導向，最終獲得一致肯定與贊揚。

2018年10月31日，山東電力建設第三工程有限公司（以下簡稱山東電建三公司）順利簽約巴林阿杜二期1540MW燃機電站項目EPC合同，正式進入巴林建築市場。該項目既是“一帶一路”上的明星項目，也是巴林“2030年經濟發展願景”戰略規劃重點項目，機組容量占巴林全國總量的25%，建成後不僅能為巴林提供源源不斷的電力能源，還能滿足日益增長的用水需求，對促進當地經濟發展和改善民生有著重要意義，受到巴林王室、巴林水電部、中國駐巴林使館和項目投資方的高度關註。

海風呼嘯，浪花奔湧，時間回溯到2018年。作為多方重點戰略項目，山東電建三公司高度重視並立即成立項目執行團隊，敢打硬仗、能打勝仗的“鐵軍”戰士拉開了出征巴林的序幕。

本著只爭朝夕的精神，巴林阿杜二期電站建設大步向前。在施工現場，機器設備轟鳴，演繹著緊張激烈的建設交響曲，鋼筋混凝土碰撞交融，鋪開一幅剛柔並濟、大幹熱幹的施工畫卷。在21個月的緊張施工中，曾經的黃土地已然成為過去式，配電樓、燃機房、集控樓等建築拔地而起，並肩而立，燃機、發電機、主變壓器、廠用變壓器等設備均順利就位。此外，生活區、辦公區等基礎設施一應俱全，項目建設隊伍也從當初的寥寥數人擴大到如今的千人團隊。

巴林阿杜二期項目團隊充分發揮“主動、擔當、執著”的工作作風，逢山開路，遇水架橋，保障項目建設平穩推進。

巴林橋梁道路交錯縱橫，且由於橋梁自身承重能力有限，難以滿足項目大件運輸要求，必須在項目附近選擇一個駁船碼頭作為轉運點，利用駁船海運方式避開這個橋梁路段，然後再通過陸路運抵項目部。經過調研，項目附近唯一符合駁船條件的商業碼頭被當地兩家物流運輸公司以長期租賃協議壟斷，距離項目最近的旅遊碼頭不具備相關運輸資質，經項目部多方努力後談判仍無果。如何啃下商業碼頭這塊“硬骨頭”，成為擺在項目部面前的首要難題。

“燃機必須按時就位！”立即行動、全力出擊，項目團隊立刻組建工作小組，統一思想、堅定信念，與碼頭運營商談判，曉之以理，動之以情，經過一周堅持不懈地執著努力，最終以理想價格和對我方有利的條款順利簽訂租賃合同，並迅速取得相關許可，保障了項目首次大件運輸工作順利推進，也為後續大件設備運輸工作順利展開鋪平了道路。

船到中流浪更急，人到半山路更陡。海運任務這關剛闖過，陸路運輸又迎來新挑戰，要在兩天內完成許可辦理並運抵到位，在運輸公司負責人看來，這是一項根本不可能完成的任務，搖頭直呼“Impossible”（不可能）。事實上，也確實困難重重。在巴林，陸運大件需辦理夜間道路運輸許可，並由警察專門封路護送。項目既定運輸日為周末，車流量較大，政府部門原則上不會簽發道路運輸許可，警察也不會在周末從事護送和封路工作，若選擇白天運輸，雖不用辦理特別許可，但根據政府要求，要把四縱列車型的軸線車拆裝成兩個兩縱列才可上路，僅是拆裝軸線車就需1天時間，更別提要完成裝運抵達等後續工作。

“變不可能為可能！”巴林阿杜二期項目部不等不靠，果斷出擊，兵分三路，一是協同業主方與交通部洽談，盡可能完成道路運輸許可辦理；二是項目專業人員協助運輸公司將四縱列軸線車拆分成兩個兩縱列軸線車；三是項目專人與巴林警方取得聯系，爭取警方協助。在多方協同配合攻堅下，三條“戰線”相繼傳來好消息，政府相關部門最終同意運輸申請，特批道路管制時間，為燃機順利運抵項目提供了有力保障。

歲末年初，新冠肺炎疫情在全球多點暴發，此時的項目正值安裝調試關鍵期。受疫情影響，巴林地區簽證停辦，多條航線取消，原定調試人員和廠代人員無法按期入場，外部疫情肆虐、局勢不明，內部工期緊張、人員不足，值此內憂外患之際，整個項目執行一度受阻。

項目執行團隊奮力攻堅克難，一手抓防疫，一手保施工，劃分重點任務項，組建任務工作組，打破專業壁壘，集中各專業主要資源，全力保障項目建設正常推進。

受多方因素影響，取水系統、空壓機系統、旁路擋板系統等部分重要廠代人員無法按時到場，項目部采取遠程調試方式，提前策劃部署各項調試作業，積極克服時差難題，安排人員積極配合廠代人員開展遠程調試作業，加班加點，爭分奪秒，順利實現DCS送電、取水系統投用等多個工程一次性成功，圓滿完成了ECOD1 72小時單循環及性能試驗。

山東電建三公司堅持業主導向，聚焦業主需求，明確業主關切點，通過凝聚力量，創造價值，成就客戶願望，最終收獲業主的肯定與贊揚，塑造了中國企業的良好形象。

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