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粵港澳大灣區未來將成全球最大灣區

粵港澳大灣區未來將成全球最大灣區

內地經濟學家馬光遠解讀粵港澳大灣區時代下的機遇和前景 

內地經濟學者馬光遠昨應邀到珠海,解讀粵港澳大灣區時代下的機遇和前景。他強調,在新消費、創新力和精準的產業定位驅動下,粵港澳大灣區將很快成為全球最大的灣區經濟體。

南方都市報攜手華發股份昨舉辦“粵港澳大灣區時代下的機遇解讀灣區沙龍分享會”,邀請馬光遠作主講嘉賓。華發集團副董事長徐榮、香港浸會大學聯合國際學院副校長徐是雄、澳門經濟建設協進會理事長楊道匡等,分享見解。

駁斥看空經濟人民幣

馬光遠介紹中國經濟最新表現以及在高鐵、共享經濟、無人機、量子通信、移動支付等前沿領域取得的新成就,駁斥近期看空中國經濟及人民幣匯率將暴跌的言論,對中國經濟未來前景表達強烈的信心與樂觀。馬光遠表示,據有關機構預測中國的中產階層到2025年將超過8億人口,成為“新消費時代”經濟發展的最重要力量,並將迸發出巨大動力助推經濟向前奮進。

對於近期聚焦的粵港澳大灣區前景。馬光遠認為,粵港澳大灣區擁有世界上最大的海港群和空港群,具有潛力巨大的創新能力,很快有望成為全球最大的灣區,其成功的關鍵在於精準的產業定位。粵港澳大灣區2016年GDP已是舊金山灣區的兩倍,和紐約灣區持平,經濟總量僅次於東京灣區,但粵港澳大灣區約一萬五千億美元的進出口貿易額是東京灣區的3倍以上,成為全球最大的灣區經濟體相信很快就能實現。

倡三地公用事業合資

楊道匡認為,港澳與內地諸多事務均需由中央政府協調統籌,才有可能突破地域性和局部利益的障礙。粵港澳大灣區的城市群合作應着重“協同發展”,推動多元融合,其過程必須是各方共同參與、資源有效整合、政策推動、機制保障的創新合作過程。

楊道匡強調,共建粵港澳灣區城市群的重點除了交通佈局、大型基建和產業佈局之外,還應該推動政府合作的創新,包括三地口岸管制、居住上學、就業工作、醫療養老等事項,都需要在創新合作中達成共識,規劃部署且執行落實。

他建議,與民生息息相關的公用事業,可探索由粵港澳三方對供水、供電、醫療、教育、環保、網絡通信等公用事業進行合資合作、共同管理、持股運營,既是實現資源共同配置,促進多元融合的切入點,同時還可直接解決民眾生活需求,並得到大眾的支持。

【華發網根據澳日南方都市報等整合採編】


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