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登上上海最高樓

登上上海最高樓

圖:觀光層下望黃浦江,右邊高建築物是環球金融中心

時值大暑,在這個炎熱的下午,我們登上上海最高樓─上海中心。雖是炎熱,但見參觀人潮密密麻麻地在觀光升降機前排成好幾條「人龍」,可見熱浪不減遊人的興致。

上海中心,主體建築一百二十八層,地下停車場五層,總高度六百三十二米。所以,以目前的評算,上海中心稱之為全國第一摩天大樓,當之無愧,這也許是她迅速成為上海觀光熱點的原因之一。上海中心二○一六年竣工,去年統計,遊客人數已破一百萬,而且與日俱增,勢頭良好。她設有兩層觀光層,相信有足夠能力接待更多慕名而至的遊人。

兩層觀光層分設在一一八和一一九樓,我們乘觀光升降機直達一一八層,僅需五十五秒,秒速高達十八米,據說這也是世界紀錄。我們感覺十分平穩,只有少少耳鳴。

站在一一八層,可以三百六十度俯瞰上海全景。參與上海中心建設、建成後擔任管理工作的顧建平總經理說,天朗氣清的日子,站在這裏,既可看見長江口的崇明島,連遠至東海的大小洋山也隱約可見,真的讓遊客有一種「漫步雲端」的感覺。

顧建平介紹說,白天登上觀光層,向下俯望,黃浦江恍如就在腳下,像一條綠色絲帶,把上海市區一分為二。而整個外灘觀光大道,以至浦西市區,都看得十分清晰,可謂一覽無遺。如果在晚上登臨,觀賞滬上夜色,又是另一番美態。

顧先生給了我們一個訣竅,就是最好下午五時登上觀光層,坐到七時左右,這樣,既可飽覽浦江兩岸白天的風光,也能欣賞夜幕低垂下的景色,兩景雙收,不亦樂乎!

上海中心,是上海旅遊好去處、城市地標,那是毋庸置疑的。然而,這座「螺旋上升曲線」式設計大樓,其成就豈止旅遊那麼簡單。眾所周知,上海位於長江口,是一個經歷數百年,甚至千多年沖積而成的城市,屬於軟土地帶,要在軟土地基上建造一座重達八十五萬噸單體建築,談何容易?不是國家建築水平的一次明顯的考驗嗎?

在觀光層下望近在咫尺的浦東,改革開放後先後建成的兩座摩天大樓—金茂大廈和環球金融中心就在眼底,與上海中心,剛好成一個品字形,鼎足而立,成為浦東新區黃浦江畔的陸家嘴金融貿易區群體。

金茂大廈建成於一九九八年,建築高度四百二十點五米,共八十八層,加上尖塔共九十九層。礙於當時中國的建築水平和能力,金茂大廈的建造九成要借助外力。環球金融中心二○○八年竣工,與金茂大廈相隔剛好十年。她建築高度四百九十二米,地上一○一層,地下三層。經過十年的努力,環球金融中心的建造,中國的參與度已大大提升,達到百分之五十。

上海中心落成與環球金融中心相隔不到十年。顧建平說,無論建築材料,以至建築技術,上海中心的國產化程度已達到九成以上,而且創造了很多個中國建築史上的第一次,例如,建築材料用塔吊從地面抬升到六百多米高空進行安裝等等。這實在是中國建築水平的一個大飛躍。

上海中心,屹立於浦江之邊,讓遊客見到的將不僅僅是浦江兩岸風光,更是中國改革開放四十年來建築技術的成就!

【來源:大公報】


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