美軍為啥對一塊中國磁鐵神經過敏？

前段時間，在對F-35戰機開展例行檢查時，美軍「突然」發現，該批戰機渦輪發動機上居然有中國製造的磁鐵！

這可不得了。美軍有規定，禁止采購和使用中國生產的某些特種金屬或合金。這次偶然發現讓美軍很緊張，當即宣布暫停接收新的F-35戰鬥機！理由？基於「安全」考慮。

不過令人大跌眼鏡的是，10月8日，美國防部宣布簽署國家安全豁免證書，恢復F-35交付工作。

短短1個月，態度截然相反。

正在洛克希德·馬丁公司工廠製造的F-35（圖源：美《國防新聞》）

一

起初叫停訂單時，美國防部就已承認：磁鐵不會傳輸信息， 「不會將戰鬥機置於危險中」，已交付的戰鬥機也不需更換磁鐵。

道理很簡單：磁性物質可以記錄信息，但一塊磁鐵啥也記錄不了。即便磁性物質被用作機械部件，只要不與電路相連，有信息也傳遞不出去。

但美方有些人就轉不過這個彎兒。尤其是美國防部，讓人著實看不懂。一邊說磁鐵「於安全無礙」，一邊「基於安全考慮」叫停訂單，這不是「左右互搏」嘛！

出於安全考慮，采購者會對產品進行嚴密檢驗。對目前高度敏感的中美貿易來說，美國商家怎麽可能不好好檢驗商品？既然敢采購中國製造的磁鐵，說明產品不存在質量陷阱。

那麽，美國的「安全考慮」是啥？

美國說中國製造的磁鐵被用於戰鬥機關鍵部件，到底是啥部件，島叔不知道，也不敢問，不然又會被美國弄頂帽子扣上。不過島叔推斷，中國賣出的磁鐵是用在機電產品上，不在電路設備裏。

目前，發動機有傳感器感知溫度、壓力，再交由電腦芯片處理，這些需要製造商專門寫控製程序，設定專用代碼。雖然F-35戰鬥機高度信息化，裝了一大堆傳感器，能通過戰術數據鏈系統形成戰術數據網絡、搞雲打擊，但作為戰場上的信息節點，F-35向外發送的信息，全由飛機數據控製系統決定。要是允許機上的機電產品隨便收發，成堆信息碎片準得把飛行員和地面指揮逼瘋。

退一萬步講，就算磁鐵能收集信息，也得經過F-35本身的電路；電路由中控電腦掌管，除非徹底「黑」進電腦，否則磁鐵的信息也傳不出去。問題是，要是有「黑」透F-35中控電腦的技術，誰還會偷偷塞塊磁鐵收集信息？

二

指控F-35上的中國磁鐵「威脅國家安全」，事實和邏輯上都站不住腳。

美國軍方這番費勁折騰到底圖啥？

答案是跟中國競爭，搞脫鉤。

今年3月，五角大樓向美國國會提交了一份機密國防戰略，其中將中國描述為美國「最重要的戰略競爭對手」。9月，美媒透露，五角大樓成立「老虎隊」特別工作組，加快對外軍售速度，以「對抗中國在武器銷售領域的影響力」。此外，五角大樓一直跟國會合作，努力推動美國防公司供應鏈與中國脫鉤。

五角大樓（圖源：路透社）

《華爾街日報》報道稱，F-35事件對五角大樓「是一次挫折」；想到美國80%的稀土從中國進口，五角大樓就「夜不能寐」。近幾年，不少美國政客鼓吹擺脫對華稀土依賴，白宮也出臺了措施，號稱要打造稀土供應鏈，可即便如此，按彭博社的說法，美國仍至少需要10年才能實現稀土供應鏈自給自足。

從這個角度看，大概可以理解為什麽一塊磁鐵就能讓美國軍方如坐針氈。島叔覺得，這已經不是「中國焦慮癥」，而是「中國恐懼歇斯底裏癥」了。大家開門做生意，你中有我我中有你實屬自然，尤其美國軍工產業鏈復雜，真要把哪一家剔除幹凈，怕是很難做到，何況美國面對的是規模龐大、種類齊全的中國製造產業鏈。

《華爾街日報》數據顯示，2012-2019年，五角大樓的供應商裏，中國公司數量增至655家；美國防部官員表示，疫情更暴露出高端武器領域供應鏈的脆弱。很大程度上，中國仍是一些重要材料和零部件的來源地，包括計算機芯片、用於製造磁鐵的稀土礦物、炸藥中使用的化學品等。

美國防部副部長拉普蘭特近日宣稱，五角大樓啟動了一個名叫「供應鏈照明燈」的新項目。根據設想，美國將利用人工智能等手段，實時追蹤原材料來源，明確軍工產品零部件等是否來自中國或其他「潛在對手」。這一「疑鄰盜斧」的舉動引來美國防承包商一頓吐槽：溯源行動必將消耗更多時間和資金成本，「我們持保留意見」。

其實，中國產的零部件安不安全，美方心裏最清楚。

2014年，F-35的兩家分包商——諾斯羅普·格魯門公司和霍尼韋爾國際公司，被發現使用了中國製造的磁鐵，當時引發不小爭議，但美國防部隨後公布的文件顯示，兩家公司均獲豁免；2019年，英媒稱F-35電路板由總部設在英格蘭的ExceptionPCB公司製造，2013年該公司被中國公司收購，但英國防部表示不必擔心，「沒有風險」。

做生意就在商言商，合作多贏。在小小的一塊磁鐵上搞被迫害妄想，那可真就自絕後路了。

文/千裏巖

來源/俠客島微信公眾號