高鐵通車滿月 日均載客五萬

■高鐵開通約一個月已累積接載逾150萬人次來往香港與內地。 香港文匯報記者劉國權 攝

5分鐘可完成購票 站內已加座椅

香港高鐵通車一個月，已接載逾150萬人次來往西九龍站，即平均每日約有5.1萬人次。縱然開通初期「趁熱鬧」的熱潮稍為冷卻，但不少乘客感受過高鐵的方便和快捷後即「一試上癮」，表示會繼續選擇乘搭高鐵到內地公幹或探親。有乘客大讚站內運作暢順，只需數分鐘便完成購票，較開通初期大有改善。

香港文匯報記者昨日訪察高鐵西九站情況，發現人流較通車初期稍為減少，售票櫃位不再「打蛇餅」，整體秩序良好，購票過程順暢，乘客平均不用5分鐘便成功購票。現場亦有不少職員為旅客提供協助，站內亦加設了座椅，方便旅客等候。

扶老攜幼返家鄉

有港人一家齊坐高鐵回鄉探親。林先生昨日第二次和太太、兒子乘高鐵回家鄉汕尾。他指高鐵未通車前只能乘跨境直通巴，但車程需要近5小時，十分辛苦，「高鐵與直通巴的價錢相若，但高鐵車程只需1小時多一些，有高鐵後往來兩地變得十分方便，以後會更常回鄉。」

不過，林先生指高鐵的班次並不足夠，指自己日前試過在網上預訂票，但未知為何未能成功出票，最終需要在車站即場購票，可惜到達時原本計劃乘坐的班次車票已經售罄，所以要買較晚出發的班次，要在車站內白白等候數小時，期望港鐵可與內地鐵總商討加開班次。

闞小姐與年逾80歲的父母，昨日特地乘高鐵回鄉下柳州市探親。她原先計劃到桂林轉乘高鐵到柳州，但在諮詢現場職員意見後，得知桂林到柳州的車次較少和不穩定，考慮到有長者同行，於是決定先到深圳北，再轉乘動車前往目的地。

她大讚香港高鐵站內指示清晰，售票櫃位較深圳多，職員服務態度亦十分好，「好多工作人員，有什麼不明白，一問就心都定晒！他們在乘客排隊購票時會主動上前了解乘客有何需要，給予適合的建議，可節省在櫃位購票的時間。」

她又說，高鐵座位較飛機寬敞，較適合長者，日後肯定會多利用高鐵回鄉探親。

購票安排已暢順

有到內地公幹的港人大讚高鐵方便，表示未來都會改乘高鐵。港人張先生表示，他每年都要回深圳福田公幹一次，今年特地試坐高鐵，認為高鐵方便快捷、車程舒適。他指以往到內地工作，都會預約專車過境，但常會遇上塞車，反之高鐵班次準確，時間上較容易作預算，日後都會選擇坐高鐵。

高鐵西九站啟用之初曾出現「打蛇餅」，乘客要花較長時間排隊購票。張先生說從傳媒報道得知問題，但認為近一兩個星期情況已大為改善，昨日他只花了兩三分鐘便成功購票，「開頭真的好多人，要等好久，現在順暢了很多。」

港人陳先生購買到福田的車票，全程亦只用了5分鐘。他形容昨日購票安排暢順，很快便買到車票，現場亦有不少工作人員協助乘客，管理較通車初期有改善，「唔似一個月前，買票都要等幾個字。」

周先生昨日提早到西九站取票，他已在網上購買了下月3日往潮汕的高鐵商務票，並現場添購到上海的車票。他指自己經常回內地經商和旅遊，高鐵方便快捷，日後會多利用高鐵到內地。

他認為香港高鐵西九站環境整潔明亮，但售票流程仍有改善空間，「在內地只需憑收據和身份證便可認證入閘，香港則需要到櫃位取票，流程上不夠好。」他又留意到站內座椅較少，對長者較為不便，希望港鐵可以增加座椅數目。

來源：香港文匯報