參觀中國高鐵 非洲生開眼界
- 更新時間:2018-08-31 16:10來源:網絡作者:@missdream人氣:7151928
■鐵路工匠董宏濤(右一)為尼日利亞留學生講解動車組技術特點。 中國鐵路西安局供圖
學習動車技術 體驗自助出行 大讚舒適快捷
在中非合作論壇北京峰會召開前夕,首批尼日利亞公派留學生29日在陝西西安迎來開學「第一課」。在西安北站,他們體驗動車乘車環境,操作火車自助售票機,了解中國高鐵檢修、維護、運營情況,在感受中國高鐵發展速度的同時,亦對中國便捷的自助出行有了全新的認識。
很多第一次零距離接觸中國高鐵的非洲留學生,對於這裡的一切都感到頗為新奇。在西北最大的動車維修基地裡,留學生們參觀了高鐵仿真培訓室,親身體驗動車組仿真實訓系統,模擬操作動車組在線路上行駛。
「畢業回國發展交通事業」
在鐵路工匠董宏濤勞模創新工作室,30名非洲留學生們見識了動車檢修創新工具,參觀了動車檢修庫,並對動車組維修產生了濃厚的興趣。在聽取董宏濤講解動車組技術特點後,留學生們還興致勃勃地在模擬動車組一等座位上,感受舒適的乘車環境,同時不少留學生還紛紛掏出手機,在動車前留影。
20歲的留學生伊布表示,第一次看到現代化的中國高鐵,非常震撼,中國高鐵先進的技術讓自己和小夥伴無不讚歎。他會珍惜到中國來學習的難得機會,學習好現代化的科學技術知識,畢業後回國幫助尼日利亞發展交通事業。相信四年的中國學習生活,一定會成為他一生的寶貴財富。
作為亞洲最大高鐵站,西安北站不僅是溝通中國東部和西部的重要中轉換乘站,同時也是中國「米」字形鐵路的樞紐。在西安北站,留學生們還欣賞到中國自主產權的「復興號」動車組風采。在參觀和體驗了自助售票機、自助驗票進站閘機以及智能服務機械人後,留學生更是對這種自助出行方式豎起大拇指。
尼國鐵路廣泛採用中國標準
據介紹,2015年,中國提出中非合作「十大合作計劃」,其中為非洲提供學歷學位教育名額便是十大合作計劃之一。2016年以來,尼日利亞以現代化鐵路為代表的交通基礎設施發展迅速,先後開通運營了包括首條採用中國鐵路標準實施的現代化鐵路--尼日利亞現代化鐵路西線阿布賈至卡杜納段在內的多條鐵路,並廣泛採用中國標準和建設管理技術,但由於該國鐵路及交通類專業人才的嚴重短缺,制約了尼日利亞基礎設施的可持續發展。
此外,在北京報名參加中非合作論壇北京峰會採訪的加納記者Afull Benson和來自20多個國家的中外記者,受邀前往中國鐵道總公司調度指揮中心採訪。巨大顯示屏上,每一分每一秒的實時在途列車、旅客發送情況、中歐班列運行數據不斷更新,高架鐵路橋、高鐵線路的實時彩色監控畫面清晰可見。Afull Benson此前曾體驗從西安乘高鐵前往湖北武漢,列車途經河南鄭州,走完中國上述三個省會城市,全程僅花費三個多小時,他大讚「舒適、快捷」。Afull Benson還告訴香港文匯報記者,中國近年在加納投資加速,去年前三季度已成為投資加納項目最多的國家,而中國的能源、機動車等領域產品在加納名氣很大,自己就有朋友在中國公司工作。
來源:香港文匯報
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