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日媒:中國邁向海洋強國

更新時間:2018-03-01 22:17來源:網絡作者:@Mary人氣:991503

日媒:中國邁向海洋強國

遼寧艦在某海域機動航行(資料圖片)

《日本經濟新聞》日前發表川上尚志的文章《中國向著海洋強國穩步邁進》稱,中國正在朝著“海洋強國”方向穩步佈局。中國相繼在連接中東產油國和本土的海上交通線上獲得港灣的使用權。中國還在擴充海軍實力,繼續對抗世界最強的美國海軍。中國不會停止擴大海洋實力的步伐。

中國強化海軍力量

據參考消息網引述文章稱,2月上旬,搭載巨型炮塔的中國海軍登陸艦的照片在中國社交網站引發轟動,網民紛紛猜測“中國在世界上首次建成搭載磁軌炮的軍艦”。

磁軌炮是依靠大電流給炮彈加速的大炮,射程達到200公里,是現有大炮的10倍,到達目標的速度和破壞力被大幅提高。

文章表示,中國官方雖然對此保持沉默,但是有專家認為,中國在美國也在開發的尖端武器方面已經佔得先機。

香港報紙援引海軍專家的話稱:“到2030年之前,中國將建成四個航母戰鬥群。”中國2012年首次服役了掌握制海權所不可或缺的航母。該航母是在蘇聯艦體基礎上改造的。去年,中國首艘國產航母下水,第三艘航母也在上海建造當中。

中國2017年國防費超過了一萬億元人民幣(相當於國內生產總值的1.3%),比2000年增長10倍。雖然軍費只有美國的三成,卻以世界第二的身份穩步地追趕美國。原本以陸軍為中心的中國將強化海軍力量作為重點領域之一。

佳能全球戰略研究所研究主任宮家邦彥解讀稱:“為了確立能夠對抗在印度洋、西太平洋和中東活動的美軍艦隊的軍事存在感,中國正在擴大海軍實力。”

謀求保障海路安全

文章稱,中國強調“加快建設海洋強國”,強大的海軍力量意味著能夠保障海路安全的實力。此外,中國還相繼在南海至印度洋、中東海域的海路上獲得港灣利權。中國將把這些港口作為中國船隻的停靠地,謀求海路的穩定運營。

文章梳理稱,政府類金融機構和國有企業在海外推進建設大型港口,已經掌握了7個港口的利權,如果算上去年末之前簽署援建等協定的港口,總計達到30個。

文章認為,中國還有望確保繞開從中東運送石油時通過馬六甲海峽的線路。馬六甲海峽是連接印度洋和南海的最短線路,但寬度為70公里,平均水深只有約25米。如果發生戰事,美軍潛艇等可能會封鎖海峽。中國對此有著很強的危機感。

文章表示,中國出資近2億美元援建巴基斯坦的瓜達爾港,獲得了43年使用權。中國計劃用油氣管線和鐵路連接該港與中國西北部地區。中國主導開發的緬甸西岸皎漂地區與雲南省之間近800公里的油氣管線已經開通,此舉是為了確保油氣資源不經馬六甲海峽直接運往中國。

【來源:參考消息網】


(來源:网络)

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