兩電燃料費多估市民捱貴電

更新時間：2017-12-02 11:23來源：網絡作者：@missdream人氣：8341200

兩電燃料費多估市民捱貴電

■陸頌雄(右)與鄧家彪。香港文匯報記者馮健文攝

工聯批回贈「睇心情」促政府設封頂機制

中電及港燈本月將公佈明年的電費調整方案。工聯會根據過去5年記錄，指兩電每年均高估燃料開支，令市民須多付電費，又沒有機制規定何時將多收燃料開支回贈予用戶，令兩公司做法有如「睇心情」。工聯會要求兩電提高透明度，並要求特區政府為兩電燃料賬設立封頂機制。

工聯會立法會議員陸頌雄昨日在記者會上表示，兩電在過去5年均錯估燃料開支，且每年都「有估多冇估少」，幾已成常態，藉此「早收」市民燃料費，及令燃料賬經常錄得高額結餘。

工聯會新界東總幹事鄧家彪指出，由2012年至去年共5年間，中電錯估燃料開支的金額累積達81.45億元，尤以前年的差距最大：原預計燃料開支會增加53.68億元，但最終只增加22.59億元。

而港燈在同期錯估的總金額亦達50.15億元，如去年預計燃料開支會增加11.7億元，但最終開支反而減少5.84億元（見表）。

陸頌雄憂兩公司續「趁勢高估」

中電及港燈去年估計，各自的燃料賬在今年底分別會有19.9億元和22.8億元結餘。陸頌雄指出，雖然兩電均會將高估的燃料開支回贈予用戶，可是透明度卻不足，亦沒有既定機制，而是視乎其公司策略或「睇心情」作回贈，對用戶並不公平。

他續說，近期國際燃料價格持續上升，今年的平均原油價格，截至上月已比去年上升17%。同時，平均燃煤價格亦比去年上升達31%。他擔心兩電會藉燃料價格上升趨勢，大幅高估來年燃料開支，再大幅調升燃料調整費，令市民負擔大增。

雖然特區政府在新《管制計劃協議》中，已規定兩電需加密調整燃料費的次數，但鄧家彪認為，應該設立封頂機制，當累積的燃料賬盈餘達至某一金額，兩電即須向市民「回水」，減少他們多收燃料費的誘因。

陸頌雄續說，兩電近年均錄得可觀盈利，中電去年盈利達127億元，港燈去年亦錄得近36億元盈利。

促8%利潤回報遏電費

因此他要求兩電履行社會責任，自願提早實施新《管制計劃協議》中8%的新准許利潤回報率，在坐擁可觀盈利的情況下，盡量減輕市民負擔，毋須加價。

他指出，兩電年年賺大錢，但工聯會屬下的香港公共事業工會聯合會早前的調查發現，逾90%公共事業機構僱員不滿意今年的加薪幅度，遠較去年同類調查的58%為高，而兩電今年的加薪幅度僅在3.9%以下，僅僅貼近通脹，故他們要求兩電來年加薪不少於6%，與僱員分享成果。

香港文匯報

(來源：网络)

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