穗新機場最快4年後建成 選址佛山雲浮交界
- 更新時間:2016-07-07 16:06來源:網絡作者:@missdream人氣:86023
香港文匯報訊(記者 方俊明 廣州報道)廣州第二幹線機場(珠三角新幹線機場)一階段選址論證和前期規劃已基本完成,預計最快在2020年建成。據廣東省發改委人士透露,新機場擬選址佛山雲浮交界處。專家稱,該機場將與白雲機場「比翼齊飛」,將進一步分流香港機場在珠三角乃至泛珠三角的客貨源。
據廣東省發改委人士透露,新機場擬選址佛山雲浮交界處,還將建設空港、鐵路(含輕軌)、公路(含高、快速路)三位一體的區域性綜合交通樞紐結構,意味着新機場有望與輕軌、高速等多種交通實現對接。
目前該機場項目已納入廣東「十三五」規劃,預計最快在2020年、最遲於2025年建成啟用,屆時將與白雲機場「比翼齊飛」。白雲國際機場股份有限公司董事長劉建強展望,到2025年,白雲機場的旅客吞吐量將有望達到1億人次,將成為全球重要的航空綜合樞紐之一。
客量目標提升到1億人次
據了解,隨着第四、第五跑道、第三航站樓展開可研規劃建設,廣州白雲機場將2025年客量目標由9,500萬人次提升到1億人次。而相比去年香港機場客量6,850萬人次,白雲機場客量亦進一步追近,達5,521萬人次,特別是迄今開通國際及境外航線總數約140條,已經追平香港機場,趕超之勢凸顯。
去年以來,白雲機場完成航站樓國際流程的改造工程,新增33個機位的建設,第三跑道的運營效率和產能亦不斷提升。劉建強在日前舉行的2015年股東大會上表示,白雲機場今年4月份起降架次和旅客增長量,在內地各大機場排名第一,有信心在6、7、8月份會延續這種增長趨勢。
現時白雲機場「空中絲路」的「朋友圈」在不斷擴大,僅去年便新增國際航線17條(其中國際貨運航線3條),創歷史新高;國際旅客佔總客流量比例首次突破20%。今年上半年,白雲機場的國際業務發展強勁,國際航班量和旅客量都保持兩位數的增長,新開通7條國際航線,增加2個國際通航點,如5月「廣州-赫爾辛基(芬蘭首都)」直飛航線開通。
劉建強透露,二號航站樓將於2018年2月正式投產,屆時兩大候機樓將同時運營。同時,公司還將舉辦「全球最具規模和影響力的民航界年度盛會」2018年世界航線發展大會,將更好地推介和宣傳白雲機場,爭取開通更多的優質國際航線。
白雲機場客量三年內超港
中山大學港澳珠三角中心教授鄭天祥認為,目前白雲機場的客運量已接近香港機場的水平,而香港機場第三跑道建設滯後,即使今年內動工,建設周期亦還有至少10年之久,期間的客貨運需求,將直接引流至廣州等機場。他預計,白雲機場客量在未來兩三年內可超越香港。何況,目前白雲機場還已經就第四、第五跑道和第三航站樓工程進行前期研究和規劃,在2020年至2025年之前開建,硬件設施建設將一直超越香港機場。
香港文匯報
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