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當局:「優質的士」非取代現有的士

更新時間:2016-06-20 00:00來源:網絡作者:@missdream人氣:94321

當局:「優質的士」非取代現有的士

圖:張炳良重申,「優質的士」計劃無意取代現有1.8萬輛的士\資料圖片

【大公報訊】記者陳達堅報道:政府擬推「優質的士」專營權試驗計劃引起爭議,運輸及房屋局局長張炳良昨日重申,無意取代現有1.8萬輛的士,又形容優質的士「定價是一門藝術」,落實前仍會聽取各方意見,料今年底向新一屆立法會提出修例。

「定價是一門藝術」

當局擬發出三個專營權營運合共600輛優質的士,試驗四至六年,收費及服務水平高於現時的士,公司與司機必須為僱傭關係,但被的士業界質疑不可行。張炳良強調,優質的士不是取代或衝擊現有的1.8萬輛的士,只是試驗市場的反應,以及覺得市場上對質素較高、收費較高的服務有需求,市民期望的是的士服務有所改善。

就優質的士將來收費,張炳良指作為公共交通系統的一環,定價不可能過高,但亦與現有的士有區分,但即使比現時的士收費高出六成或以上,調查發現仍有約3%市民表示願意乘搭優質的士,因此「如何定價是一門藝術」。對於近期的士牌價因消息「插水」,張炳良直言牌價如樓價有上有落,受經濟等多項因素影響。

業界強調正改善服務

張炳良表示,政府不會漠視現存的士業對社會的必要性,但要顧及不同服務之間的角色、功能,以及現有營運生態裏的平衡,最終落實方案還會多聽意見及多做研究,如得到社會支持,今年底到新一屆立法會進行相關修例程序和其他準備措施。至於會否長遠落實,他謂現有的士亦有新變化,並且與時俱進,要視乎巿場實際反應。

香港的士業議會主席熊永達昨表示,專營權做法只是將的士質素問題推給經營者,政府希望在規管的士行業上「抽身」,但對很多細節未想清楚,強調業界正在改善服務,應利用現有的士提供優質服務。航運交通界立法會議員易志明指出,建議的優質的士數目太少,難以改善的士整體服務質素,而現時業界已有三個品牌提供優質的士服務,代表業界有能力做好,強調改善整體業界服務需要一定時間。

來源:大公網

(來源:网络)

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