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新創建:大灣區公路項目增長佳

新創建:大灣區公路項目增長佳

■馬紹祥指,人民幣匯率下跌雖對其公路業務收入有影響,但美國政府不願見到人民幣繼續下跌,預料今年人民幣匯率會持續穩定。記者黎梓田 攝

未來區內多公路及大橋落成 覓具潛力項目併購

近年積極拓展多元業務的新創建集團(0659),在大灣區內有多項策略性業務,包括公路、交通等。行政總裁馬紹祥上周接受訪問時表示,旗下公路業務項目成績理想,人民幣匯率下跌雖影響其公路業務收入,預計未來匯率會持續穩定。至於最近收購的富通保險,集團指會保留大部分管理人才,期望在母公司的支援下可錄得穩定增長。

馬紹祥表示,集團在大中華區擁有15項公路項目,其中大灣區佔7項,包括廣州北環高速公路、廣州市南沙港快速路、京珠高速公路(廣珠段)等,而且每個公路項目均有不俗的增長,按年交通流量增長最高達28%。

公路交通流量增長最高達28%

馬紹祥以廣州北環高速公路為例,該路每日交通流量高達36萬架次,為香港紅磡隧道的3倍,但通過公司員工的努力以及每項細節的優化,成功令該路能承受如此龐大的交通流量。馬紹祥指,人民幣匯率下跌雖對其公路業務收入有影響,不過美國政府不願見到人民幣繼續下跌,因此預料今年人民幣匯率會持續穩定。

新創建集團執行董事何智恒表示,雖然未來大灣區會有更多公路或大橋項目落成啟用,但不擔心對集團旗下公路項目構成競爭,並指出交通網絡愈完善,交通需求便會愈大。而現時亦有愈來愈多的民營出售公路項目,公司亦會尋找具增長潛力的項目進行洽購,並為大灣區交通網絡提供支援,但強調不會自己興建公路。

馬紹祥提到,科技同樣可以應用在公路項目上,阿里巴巴近年在杭州應用「城市大腦」,其中一個範疇就是在公路上實行電子化,利用大數據收集,讓城區內的市民即時了解各道路的路面及交通情況,例如提供「塞車指數」、「行車時速」,並成功改善杭州交通擠塞的情況,而集團在全長120公里的杭州繞城公路項目裝設多部閉路電視,用以收集大數據及監察路面情況。

来源:香港文匯報

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