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結合“一帶一路”大灣區 打造世界級旅遊區

結合“一帶一路”大灣區  打造世界級旅遊區

粵港澳遊艇自由行存在問題仍多 (資料圖片)

劉雅煌促推進粵港澳遊艇自由行

自粵港澳遊艇自由行政策獲批後,澳門和中山兩地成為遊艇自由行的首個試點,但經過一段時間試行,鑒於不同地區政策和制度所限,成效並不樂觀。澳區全國政協委員劉雅煌提案加快推進粵港澳遊艇自由行發展。

通關手續複雜待解

劉雅煌指出,粵港澳遊艇自由行存在多方面問題,包括涉及港澳遊艇進入內地需要交通運輸部、公安部、海關總署、質檢總局等部門審批,通關手續複雜繁瑣,各地收取的手續費均不相同,部分金額差異較大;高稅率、巨額保證金阻礙“自由行”,外來遊艇到內地還要繳納約爲船價四成的巨額保證金。

粵港澳遊艇自由行政策頒佈後,令業界倍感振奮,但細則性法規和具體發展計劃及措施相關部門卻遲遲未公佈,在一定程度上消減港澳遊艇業界人士與內地合作的熱情和信心;也由於對海洋休閒旅遊的認識不足,導致民衆對參與遊艇觀光的積極性不高以及遊艇停泊費用普遍高昂。

研“一站式”申報

他建議國家相關部門從頂層設計角度,結合“一帶一路”倡議、粵港澳大灣區建設、打造世界級旅遊區的目標等戰略規劃,針對海洋休閒旅遊產業未來的發展方向和前景,對粵港澳自由行政策作出具預見性和戰略性的長遠規劃,研究制訂符合遊艇產業健康發展和粵港澳遊艇自由行的具體措施。

同時設置處理粵港澳自由行相關事務的專責部門,在中央政府支持下,由廣東、澳門、香港三地政府相關部門共同協調設立專責部門,採用“一站式”處理和解決各地遊艇出入境、船隻申報、通關納稅等事務。不斷完善粵港澳三地遊艇進出關政策,簡化通關程序,創新通關模式;並適時推出粵港澳遊艇自由行綜合服務電子平台,透過網絡查詢、申報和審批相關事務,令三地遊艇出行更加高效便捷。

銀行擔保減保證金

為調動粵港澳遊艇業界的積極性,減輕業界經濟負擔,促進粵港澳三地遊艇行之間的良性互動與互惠合作,他建議設置統一的遊艇估值標準和稅收標準,減少保證金,或以第三方擔保方式免除繳納保證金。具體可通過銀行擔保,或保險公司出具保函,又或透過經審批記錄在案有信譽的相關商會擔保,進一步消除三地遊艇通行壁壘。

實際上,國外的公共遊艇碼頭建設相對簡單,採用乾倉海陸兩用等多種建設方式以適應遊艇不斷增長的停泊需求。故建議在中央政府的支持和引導下,在廣東、澳門和香港三地統籌規劃建設一定比例的公共廉價遊艇碼頭,配合粵港澳遊艇自由行政策,刺激更多消費者購艇,推動粵港澳遊艇自由行政策的發展。

【來源:澳日】


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