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裁員和內部優化,滴滴這兩手能否擺脫虧損?

更新時間:2019-02-18 09:33來源:網絡作者:@nanncy人氣:351738

裁員和內部優化,滴滴這兩手能否擺脫虧損?

互聯網裁員潮年後又拉開了序幕,這次的主角是滴滴。就在今天上午月度全員會上,程維剛宣布要做好過冬準備,要通過聚焦出行主業,對非主業採取“關停並轉”的優化措施之後,市面上幾乎同步就傳出了滴滴裁員的消息。

在大環境整體對2019年經濟抱持保守看法的情況下,裁員的壞消息總是能得到最快速度的傳播。結合之前流傳出的2018年全年虧損109億人民幣的傳聞,甚至不少人都沒有關註到,滴滴在提出“對業務重組帶來的崗位重疊和績效不達標的員工進行減員,整體裁員比例佔到全員的15%,涉及2000人左右”的優化措施之後,本年度還要在安全技術、產品和線下司機管理及國際化等重點領域加大投入,繼續招聘2500人,到2019年年底,滴滴總的員工人數大概和去年底的13000人持平。

非核心業務出人,核心業務進人,把人力物力財力投入到出行業務上。人員結構調整, 業務優化,滴滴這兩手是否能幫助它縮小虧損規模甚至擺脫虧損呢?

滴滴的大盤

資本的催動下,幾年時間,滴滴早已經從創業項目成為了出行巨頭,業務也從原本的線上打車拓展到了以出行為核心的多業態集合體。包括以快車、出租車為主的快捷出行業務,專車、代駕為代表的品質出行業務,共享電單車和電動汽車等為代表的分時租賃業務。

截至目前,僅在大出行領域,滴滴已經推出快車、出租車、專車、豪華車、公交、順風車、單車、電單車、代駕、敬老出租、自駕租車、二手車共十多種業務。除此之外,滴滴還在外賣、金融服務、新能源汽車上,人工智能,自動駕駛方面布局。

不僅是國內業務的擴張,滴滴也在積極的投資布局全球市場,投資入股了中東和非洲北部的Careem、歐洲和非洲的Taxify和東南亞的Grab,以及巴西的打車公司99,美國的第二大打車服務Lyft,印度的Ola。它同時還是ofo和餓了麽的投資方。最近它還花1億美元投資了印度住宿行業連鎖公司“OYO酒店和民宿公司”。

戰略收縮更利於未來發展

依托於強大的融資能力,滴滴的盤子越做越大,業務版圖擴張的同時,也為它帶來了很多的麻煩和困難。隨之而來龐大的人工成本,越來越多領域的競爭對手,多條需要輸血通過大手筆補貼支持擴張的業務線,一起造成了2018年滴滴過百億的虧損。而2017年滴滴被曝光的全年虧損額還只是25億元人民幣。

程維在這個時候作出戰略收縮決定,是非常明智的。排除壓縮人工成本的這個考慮,戰略收縮更大的意義是集中力量打好主業基礎,護住基本盤才能扛過這個經濟周期低谷,更利於未來長期發展。為什麽這麽說呢?

1、戰略收縮有效緩解競爭對抗壓力

滴滴的多方面布局,其實和美團之前面對的形勢很像,讓它在多條業務線對上了實力雄厚的對手,陷入了沒法短期內就結束的補貼戰。而長時間多業務的補貼拉鋸戰,對於滴滴來說,壓力是巨大的,特別是在其出行的主業務同時遇到麻煩的時期。

面對滴滴的擴張,傳摩拜、美團、首汽、蔚來已經組成“反滴滴聯盟”,從各方面開始侵入滴滴的各個方向。滴滴過去兩年在打車、外賣、共享單車等業務上面對的競爭局勢都頗為嚴峻。拿出行業務來說,根據滴滴流出的數據,去年其在司機端的補貼投入達到了113億。滴滴外賣也在多城市和美團外賣展開補貼戰。共享電單車和共享汽車業務,目前也依靠公司大量的補貼來推廣業務。

而這次的戰略收縮,集中力量發展出行業務,可以直接避免滴滴在非核心業務上展開另外的補貼或者投入,減輕滴滴目前多面對敵的競爭狀態,對於現在出行領域的多條線膠著補貼戰來說,也算是一個利好,能有更多能量補充進來。

2、護住基本盤才有未來

對於滴滴來說,出行業務是基本盤,聚焦護住基礎盤,是現在必須做的。按照原本的規劃,2018年是其開啟上市的重要時間點,但是出行業務上面爆發了多次危機,順風車業務的下線,讓業績遭受打擊,上市也沒有了消息。

而競爭對手卻在虎視眈眈,在快專車,順風車領域,嘀嗒、哈羅順風車在這期間不斷發動攻勢,搶奪市場,美團進入南京市場之後,很快宣布搶佔了1/3市場,目前正在爭取進入更多城市,曹操專車也宣布升級為曹操出行,有擴張姿態;甚至高德地圖也在涉足打車業務……作為網約車平台,滴滴提供的是技術服務,競爭壁壘並非不可突破,滴滴的司機和用戶隨時都可能為了更便捷的打車體驗,更高的收入或者更優惠的價格投入其他平台的懷抱。

而滴滴之所以能夠一路走來保持競爭優勢,更多依靠的是大量資本助推下的馬太效應,其布局和生態鏈也基於在出行領域佔據絕對優勢,才能夠帶動生態鏈業務滾雪球增長。一旦在核心出行業務上市場份額縮小,將會前一發而動全身。只有出行業務一直保持絕對的領先地位,才能有更多的機會和資金支持來發展完善布局其生態鏈。對於滴滴來說,護住基本盤才有未來。

在2019年,一手優化人才結構,消化一下過去幾年大步向前擴張導致的冗員以及其他問題,一手優化業務,把不重要的邊緣業務暫停,集中精力搞好重點業務發展,牢牢佔據市場份額,夯實基礎。結合滴滴之前表現出的組織能力和突破能力,低谷過去,可能會迎來更快速的發展。

來源:搜狐網

 

(來源:网络)

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