搜索右侧

您現在的位置:華發首頁>一帶一路 > 走出去 >

中國將建造30萬噸世界最大的浮動船塢

更新時間:2018-01-23 13:54來源:網絡作者:@aiman人氣:2011309

中國將建造30萬噸世界最大的浮動船塢

有媒體報道稱,我國在浮動船塢這一項工程建設上投入了大量的精力。該款船塢的排水量達到了30萬噸,在擁有該款船塢以後,我國就能夠建造更多的大型航母,其維修、保養工作也都更為便捷,這一點令眾多國家都十分羨慕。

我國的遼寧艦和001A型航母都是在固定船塢中建造的。而實際上固定船塢更適合於建造中小型的船只,適合於大型航母進行建造的應該是浮動船塢,主要是因為使用浮動船塢以後下水程序較為簡單。

因此,我國建造浮動船塢也是為003型航母的研制做好准備,另外也可將該船塢用於維修和保養遼寧艦和001A型航母。我國在同時擁有這兩艘航母以後,萬一出現需要同時進行維修的情況,浮動船塢就能為其提供很好的幫助,也能提高工作效率。

航母這樣一種大型的海上作戰平台,其大部分的時間都是在海上執行任務,鮮少有靠近碼頭的機會,但是在海上時,航母也是需要進行維護的,這個時候,浮動船塢就提供了一個移動式的修理平台,十分靈活和方便。

我國的這款船塢可能不會安裝動力系統,是要依靠拖船來進行移動的,雖然其重量較大,但是只要有充足的馬力,是能夠使其進行移動的。

浮船塢,是一種在海上駁船的大型漂浮設備。它可承擔萬噸級油船、散貨船、大型全集裝箱船和其他大型海上工程建築物的塢修工程,也可用於大型船舶和海洋工程的對接、改建和制造。

浮船塢構造特別,它有一個巨大的凹字形船艙,兩側有牆、前後端敞開,是一種構造特殊的槽形平底船。兩側的牆塢牆和塢底均為箱形結構,沿縱向和橫向分隔為若幹封閉的艙格,有的艙格稱為水艙,用來灌水和排水,使船塢沉浮。底艙的作用除保證浮性外,還能支承船舶。塢牆的作用是保證船塢具有必要的剛度和浮遊穩定性,並提供生產所需的空間。

現代建造的浮船塢有較高大自動化和電氣化程度,船塢的浮沉是由中央指揮台操縱,塢上設有電站,以及機工、電工、木工等車間,可用於修船作業。

浮船塢一般為鋼結構(也有用鋼筋混凝土制造的浮船塢),需要定期維修,維修費用較幹船塢大。維修浮塢水下部分時,可在浮塢一側的水艙內灌水,使浮塢傾斜,另一側水下部分露出水面。一側維修好後,再用同樣方法維修另一側。

隨著清脆的香檳瓶爆裂聲,芬芳的泡沫灑向人群,繽紛的禮花在空中飛舞,激越的鼓點振奮人心。

《韋立夢浮塢》由華潤大東船廠正式交付韋立國際集團物流團隊。

這條108米長,舉浮能力5000噸的浮動船塢,是韋立國際集團為非洲項目量身打造的第一條現代浮船塢,交付後將送達到非洲幾內亞,承擔起修造浮吊、拖輪、駁船、漁船、海輪等的重任,她的體量、噸位雖然不大,卻具有非凡的意義,是西非區域第一條現代化浮動船塢,標志著區域內擁有了修造船舶的能力,是一個劃時代的標志。

韋立國際集團的物流團隊是公司著力打造的一個專業力量,是公司的核心競爭力之一;該公司從2006年創新性把海上浮吊作業模式引進鋁土礦的裝貨作業,在印尼、馬來西亞一舉打破物流瓶頸。2014年韋立集團戰略性進入非洲,在幾內亞開展礦業開發與海上物流作業,打造起了連接非洲至中國的雙向物流大通道。其中,韋立集團的海上作業物流團隊是關鍵的一環,是公司開啟非洲資源通道的金鑰匙。

韋立集團在非洲已經擁有6條大型海上浮吊,並在華潤大東繼續建造兩條更現代化的大型浮吊,44條拖帶拖輪、5條港口作業拖輪,38條大型駁船,一條海上供油船,9條交通艇船,一條現代交通遊艇和公務遊艇。《韋立夢幻船塢》的交付,為物流團隊提供了堅強的後盾。這個龐大的物流團隊,聯同公司的35條自有海岬型、600萬載重噸運力,將為貨主提供強大的海運物流服務。

韋立集團秉持開放的心態,願與國際企業合作,提供物流及海運服務,為貨主企業進入新的資源領域,量身打造物流解決方案,快速打開資源通道。該公司的浮船塢等物流設施,也將服務於非洲區域海上客戶,解決大家面臨的物流作業、船艇設備維護困境,一起為非洲的發展貢獻力量。

華發網根據中新網、航運界等採編【版權所有,文章觀點不代表華發網官方立場】

 

(來源:网络)

  • 凡本網註明"来源:華發網繁體版的所有作品,版權均屬於華發網繁體版,轉載請必須註明來自華發網繁體版,https://china168.org。違反者本網將追究相關法律責任。
  • 本網轉載並註明自其它來源的作品,目的在於傳遞更多信息,並不代表本網贊同其觀點或證實其內容的真實性,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時,必須保留本網註明的作品來源,並自負版權等法律責任。
  • 如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。

  • 1中国梦和拉美梦息息相通中国梦和拉美梦息息相通

    拉美各國對11月將在上海舉辦的首屆中國國際進口博覽會充滿期待,盼望它成為連接中國和拉美的貿易紐帶。阿根廷農業產業部長埃切韋雷日前在由中國駐阿根廷使館和阿根廷投資貿易促進局共同主辦的一個活動上表示,中國國際[詳細]

  • 2“你在別人幹渴時給予的一碗水,將換來天長地久的友誼”“你在別人幹渴時給予的一碗水,將換來天長地久的友誼”

    在“增進民心相通”平行主題會議上,來自巴基斯坦瓜達爾市的納塞姆講述了“法曲爾小學”誕生的故事,打動了在場的400多位與會者。曾經,納塞姆的家鄉沒有一所學校。2016年8月,由中國和平發展基金會出資建設的小學順[詳細]

  • 3“一帶一路”倡議為拉美國家加強與中國的合作創造了條件“一帶一路”倡議為拉美國家加強與中國的合作創造了條件

    在5月19日舉辦的拉美加勒比大使論壇上,拉美多國大使及駐華代表表示,希望通過跨境電商等電子商務方式,促進拉美加勒比海地區對接“一帶一路”機遇,拉動中國與拉美的經貿往來和互利共贏。目前,中國是拉美的第二大貿[詳細]

  • 4中國汽車工業發展策略與英國的戰略規劃不謀而合中國汽車工業發展策略與英國的戰略規劃不謀而合

    每當談起汽車,一些專業人士言必稱“德”、“日”,除了賽車領域,對英國的汽車產業和汽車技術並沒有太多稱贊。的確,在過去40年時間,英國主要汽車公司要么被其他國家汽車制造商兼並,要么被市場淘汰,雖然英國本土[詳細]

  • 5中企海外經營靠互利共贏中企海外經營靠互利共贏

    在中國擁抱全球化的今天,不少中國企業紛紛「走出去」,多名中企負責人在「金磚國家治國理政研討會」上表示,只有互利共贏,才能實現國際化經營的可持續發展。 [詳細]

  • 6推廣中國經驗 化沙害為沙利推廣中國經驗 化沙害為沙利

    ■王文彪獲得「地球衛士獎」中的「終身成就獎」。 新華社中國庫布其治沙項目負責人、億利資源集團董事長王文彪在第三屆聯合國環境大會期間表示,希望將庫布其的治沙經驗分享給全世界,讓世界上的沙漠越來越少,綠洲越[詳細]

  • 7特高壓技術“走出去”,有力推動“一帶一路”和全球能源互聯網戰略實施特高壓技術“走出去”,有力推動“一帶一路”和全球能源互聯網戰略實施

    桌上有則舊聞,說的是國家電網公司堅持把特高壓建設當是一張央企的“金色名片”,中國特高壓先後獲得了中國機械工業科學技術獎特等獎、中國電力科學技術獎一等獎(最高獎項)、國家重大工程標准化示范獎、國家優質工程[詳細]

  • 8到2018年,世界純智能電網業務將需要1550億美元到2018年,世界純智能電網業務將需要1550億美元

    國際能源署(IEA)預計,到2040年,將約10億戶家庭和110億個智能家電將接入互聯電力系統,為新基礎設施節省超過2,700億美元的投資。預計智能電網將成為實現這些目標實現的關鍵推動因素,因為它可以減少輸電和配電損失([詳細]

  • 9做大中美經濟蛋糕,讓兩國人民都有機會來分享,才是智慧的抉擇做大中美經濟蛋糕,讓兩國人民都有機會來分享,才是智慧的抉擇

    “機遇與挑戰——中美經貿合作新紀元”論壇暨美國中國總商會芝加哥商會2017年年會29日在美國芝加哥舉行,中美政商界精英共同展望兩國經貿合作新紀元。本次活動由美國中國總商會芝加哥商會、中國商務部投資促進事務局[詳細]

  • 10北非最長隧道貫通,未來之光”照亮中非合作之路北非最長隧道貫通,未來之光”照亮中非合作之路

    經過6年多奮戰,中國鐵建承建的北非第一長隧――阿爾及利亞甘塔斯隧道於當地時間30日正式貫通。甘塔斯隧道項目位於阿爾及利亞首都阿爾及爾以西100公裏,是阿爾及利亞北方幹線鐵路的控制性工程,該隧道設計為分離式雙[詳細]

  • 11舟山港成全球首個10億噸港舟山港成全球首個10億噸港

    ■昨日,身披「紅妝」的貨櫃被穩穩吊裝至「美瑞馬士基 」輪上,寧波舟山港從此成為全球首個年貨物吞吐量超「10億噸」大港。着力提升航運服務能力 力爭2022年突破12.5億噸昨日上午9時許,浙江省寧波舟山港穿山港區貨櫃[詳細]

  • 12英國和歐盟會達成一個“過渡性協議”英國和歐盟會達成一個“過渡性協議”

    盡管歐洲已經進入夏季假期,人們紛紛外出度假,但布魯塞爾的歐委會所在地貝拉蒙大廈近日卻成為各方關注的焦點——英國“脫歐”第二輪談判於本月17日開始在此間舉行。在為期4天的談判中,就英國應支付歐盟的脫歐費,歐[詳細]




圖說新聞

更多>>
“你在別人幹渴時給予的一碗水,將換來天長地久的友誼”

“你在別人幹渴時給予的一碗水,將換來天長地久的友誼”


返回首頁