更多的中國創業企業希望一開始就走向海外

廣州的郊外有一個廢棄的公園，裏面盡是丟棄的世界奇跡複制品。公園右側尚見柬埔寨廟宇吳哥窟的金色塔尖，褪了色。公園左側是一排沾滿灰塵的埃及塔雕像，俯瞰一座希臘圓形劇場。更具超現實主義的是，公園內的樹木的樹支都剪掉了，夜晚的空氣裏充滿躁動。

這個怪異的公園是創業企業億航無人機的試驗場。(該公司的一位員工表示，公園內的樹木剪掉了樹尖，原因是它們阻礙了無人機的飛行。)億航前不久於廣州燈展上完成了1000架小型無人機的編隊表演，創下了吉尼斯世界紀錄。公司始人胡華智也為此次成績興奮不已。億航下一步計劃利用大型自動載人飛行器推行“飛的”服務，並與迪拜達成協議，在今年夏天推行這一計劃。

億航是中國新型企業——人稱”微型跨國企業“的一個代表。過去，中國消費品企業，尤其是新創公司，視野僅局限於國內市場。只有一些財力雄厚的科技巨頭，如聯想、海爾、華為等才會著眼海外。中國大陸經濟正以兩位數的增長率發展，崛起的中產階級對新產品十分渴望，因此，上述現象的出現不足為奇。對很多公司來講，相較於海外市場，大陸市場能更好地進行營銷和銷售。

但是，時代不同了：更多的中國創業企業希望一開始就走向海外。這些企業的創始人通常是有留學或海外工作經曆的大陸人。深圳硬件創業加速孵化器Hax公司的創始人Benjamin

Joffe表示，在某些情況下，新創公司不得不選擇擴寬自己的視野，因為他們的產品對於中國的一些節儉的消費者來說過於前衛和昂貴。

深圳市的創客工廠科技公司(Makeblock)就是其中之一。這是一家專門為玩客提供機器人搭建模塊的開源硬件公司。該公司創始人王建軍表示，他們公司從一開始就是面向全球的，創客工場也迅速打入了發達國家市場。海外盈利(包括與像美國消費電子產品專業零售商RadioShack的合作)占據了該公司總收入的近四分之三。

連續創業者，移動出海公司(DotCUnited)創始人石一表示，由於移動互聯網在中國發展迅速，中國能夠產生特別有創意的新型商業模式。移動出海公司在大陸市場尋找發展模式，然後再加以改造向海外市場推廣。石一說道：“我們的發展經曆與RocketInternet很像，不過，正好相反。”RocketInternet是德國一家電子商務集團，在發達國家尋找商業模式，再應用到發展中國家。再以Wifi萬能鑰匙為例。Wifi萬能鑰匙是中國的一款共享軟件，提供世界范圍內的公共和私人無線網絡清單。SwiftWifi是石一向Wifi萬能鑰匙的模仿與致敬，目前已擁有50個國家的1.5億用戶。Musical.ly也是一家微型跨國公司，市值約5億美元，在西方年輕人中頗具影響力。一億多青年用戶都通過此平台共享模仿流行歌曲短視頻。令國外用戶驚訝的是，制作這款流行軟件的工程師竟然是中國人。他們在上海的一處開敞式辦公室內日以繼夜的工作，公司的吉祥物是一只名叫MuuMu的小白狗。

Musical.ly的合作創始人朱俊表示，Musical.ly將成為音樂視頻的Instagram。與其它微型跨境公司不同，該公司曾經定位於國內市場，遭遇慘敗。朱俊表示，中國的孩子通常課業繁重，沒有時間使用此軟件。相反，他發現”美國的孩子下午三點以後的空閑時間較多，可以用於娛樂和體驗社交媒體。“

過去，中國企業由於知識產權問題對國外市場望而卻步，但是，這些新興微型跨境公司正迎難之上。北京企業納恩伯(Ninebot)改進了美國賽格威(Segway)的平衡車。作為對後者的知識產權訴訟的應對，納恩伯的應對做法是直接收購。Joffe認為，這是一種“基於賽格威”創新，而賽格威自己卻停滯不前。合並後的企業必走向全球化。

美國風投公司紅杉資本的沈南鵬表示，所有這些都在說明了一種趨勢。中國發展增速變緩意味著中國國內市場的吸引力已不如從前。新一代的創業者掌握著發展方向，他們不再畏懼海外市場。McKinsey咨詢公司的DavidCogman經常與中國的企業家打交道。他表示，十幾年前，還很少聽到小型的消費品公司會放眼國外市場，但如今，這變得”很普通“了。

在此前12月的“第七屆財新峰會”上方星海就曾經表示，要進一步推進與歐洲市場的發展，推進滬倫通。彼時深港通開通在即，方星海表示深港通的意義不在於吸引更多外資，而是為了吸引境外機構投資者參與，提升市場質量。中國要進一步放開證券服務業市場，給外資機構以自己的組織構架、服務方式進入中國市場創造條件，以加強市場競爭，促使中國企業提高服務水平。在對外開放新形勢下，一是要繼續推進與亞洲資本市場的互聯互通，二是還要著力推進與歐洲各個市場之間的共同發展。

而關於滬倫通據傳還有一段十分精彩故事，2015年9月22日，英國44歲的財政大臣奧斯本訪問上交所，20分鍾演講，說了7遍“中英在一起”，強烈表示英國願意幫助中國進入西方金融市場。而在英國於2016年公投脫歐後，這種“中英在一起”需求將更為強烈。

本周有消息指出，滬倫通的推進工作已不僅限於監管層研究層面，一些嗅覺靈敏的券商已啟動相關准備工作。已有多家券商在積極備戰滬倫通，滬上部分券商已經在與倫敦的交易所聯系，商討引入英國股票行情數據等事宜。

滬上一家大型券商高層就曾表示“打算引入英國股票數據，在公司網站、APP、交易軟件等端口為投資者提供英國指數及個股實時行情。目前我們已經在與倫敦的交易所聯系，希望能夠盡快購買相關數據。”

有分析人士指出，滬倫通若能推出，將是市場各方都希望看到的，券商也將迎來一塊新業務。由於A股與英國股市交易時間存在時差，滬倫通的運行機制可能比滬港通、深港通更為複雜，這也需要兩地監管層和業界做更多的研究和准備工作，而行情的接入、投資者教育無疑是最基礎的工作，券商可以借此培養客戶，讓投資者先了解英國市場。

而跟券商關系密切的數據資訊商就表示，隨著滬港通和深港通的推出，內地大部分券商的交易軟件目前都已經提供港股行情數據，但很少有券商提供美股、歐洲股市等境外市場行情數據，現在很多券商都開始重視這一塊，最近接到了很多購買美股、英國股市行情數據的詢價咨詢，也相信2017年很多券商的交易軟件都能看到境外股票行情數據。

據數寶財經了解，有市場分析人士就表示：“中國居民在海外資產配置大約只有1.6%，比重非常低。如果‘滬倫通’模式走通，不但股票交易市場規模更大，還能增加不少優質企業，對國內投資來說是非常好的選擇。”滬倫通或將成為資本的新“寵兒”。

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