「一地兩檢」定下月7日審完

■《廣深港高鐵（一地兩檢）條例草案》委員會定於下月7日完成審議條文及處理修正案，提交內務委員會。圖為委員早前視察西九龍總站，了解「一地兩檢」的安排。 資料圖片

委會訂會議時間表 建制挺劃線勿再拖

立法會《廣深港高鐵（一地兩檢）條例草案》委員會的審議工作，不斷受到反對派議員拉布拖延，葉劉淑儀昨日向委員交代審議時間表，並為審議工作劃線，定於下月7日完成審議條文及處理修正案，提交內務委員會。多名建制派立法會議員支持葉太的決定，並強調「一地兩檢」安排對香港未來發展極為重要，而反對派的提問已「重複又重複」，委員會應盡快完成審議，以免香港社會的發展步伐再次被拖慢。

葉劉淑儀昨日與草案委員會委員會面。葉太在會後指出，委員會成立至今共舉行了12節會議，即共24小時，明顯較處理深圳灣相關法案的16節會議多，故她必須就審議工作劃線。在與出席的議員共商後，她希望委員會可在下月上旬完成審議，並交付內會處理（時間表見表）。

就會否加會問題，她坦言時間緊迫，加上立法會還有其他眾多的事務需要處理，除非政府提出要求，否則加會的空間相信不大。

反對派缺席 葉太：責不在己

被問及反對派委員是次全體缺席，葉太指，原本代表反對派議員的區諾軒缺席了是次會議，令她感到可惜，而責任並不在她身上，因會議不可能只遷就個別議員。

對於如何回應反對派有可能將拉布行動「升級」，葉太提出，根據《主席手冊》的規定，條例草案審議應盡速處理，並須在3個月內完成，又舉反對派會計界議員梁繼昌早前處理《保護瀕危動植物物種條例》草案為例，亦為審議進度劃線。

經民聯副主席林健鋒指出，根據立法會早前舉行的聽證會，及自己與社會各界人士的接觸，大部分市民都希望廣深港高鐵盡快落實「一地兩檢」安排及通車，加強香港與內地各省市的聯繫，更方便營商、探親及交流等，是很重要的工程。

因此，他支持葉太的決定，而經民聯會配合有關的審議工作。目前委員會內的爭論，其實只是反對派議員將問題重複又重複，試圖為難主席而已。

民意盼高鐵盡快通車利出行

民建聯立法會議員鄭泳舜坦言，過去一個月，很多九龍西的居民都向他反映希望高鐵盡快通車，特別是區內居民長期忍受區內的交通設施不足的問題，希望可以盡快享受高鐵帶來的便利。目前草案的審議進度緩慢，他不希望有關審議工作一拖再拖，影響通車的日期，故支持葉太的劃線決定。

鄉議局主席劉業強指出，地區居民不斷向他反映，希望高鐵香港段可以盡快通車，讓他們有更快捷及方便的交通運輸系統往返內地，從而帶動雙方的經貿活動。他希望大家將眼光放得更廣、更遠，配合國家發展的勢頭同發展，才是正確的路向。

立法會金融界議員陳振英表示，是次草案審議已超出正常的時間，而目前的討論只是在不斷重複，是時候加速審議，以免香港的發展步伐再次被拖慢，故他支持主席劃線。

民建聯立法會議員何俊賢指出，議員做事應以市民最大福祉作依歸，而落實「一地兩檢」安排是大部分市民都同意的大方向，但反對派在審理草案時故意拖延，更故意亂找碴，將同一個問題重覆一萬遍，影響立法會的工作，完全是在浪費公帑，更會為香港發展帶來負面影響，甚至造成骨牌效應。

委會預計議程

日期　　會議時間　建議審議部分　

4月23日　2小時　　草案第四條、附表二、第五條　

4月24日　2小時　　草案第四條、附表二、第五條/第六條、附表一　

4月27日　2小時　　第六條、附表一　

4月30日　2小時　　第六條、附表一/第七條、第八條　

5月05日　4小時　　第七條、第八條　

5月07日　4小時　　研究對法案提出的修正案/研究與恢復二讀辯論有關的程序事宜　

香港文匯報