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共享充電寶的真正挑戰是?

更新時間:2019-10-13 00:17來源:網絡作者:@nanncy人氣:8755


  共享充電寶的真正挑戰是?

、共享充電寶又火了

今年5月因為聚美發布2018年財報,街電等新業務為集團帶來了超過9億的營收,占比超過20%。

許多人被打臉後,立馬又肯定陳歐這次堵對了。

同時小電、怪獸充電、來電等頭部共享充電寶品牌均宣布在部分城市實現規模化盈利。

而美團打算重啟共享充電寶的業務,更是讓降溫近兩年的共享充電寶業務再次獲得關註。

從2014年無人關註,到2016年底十幾億資本入場,再到2017年底共享充電寶企業大批死亡,許多人叫衰,又到現在的眾叫好。

從短時間來看,三電獸的市場格局已經初步穩定。

接下來企業要想賺錢:

考慮點位的成本、營收;

合並的可能;

嘗試新業務的拓展為營收增添亮點。

二、未來面臨的真正挑戰

許多人認為共享充電寶的終局是幾家合並,像單車樣,剩下兩家競爭。

但我卻認為未來反而不是共享充電寶企業之間的競爭,而是其他的競爭,當然這個時間至少在5年以上。

1. 電池續航能力提升

之所以需要充電寶,核心的原因是用戶手機電池續航時間有限。

旦出門沒帶充電設備、充電寶、沒有地方可以充電,就會陷入少電、無電焦慮。

但如果我們的手機及智能設備續航時間增加,從現在普遍的5、6個小時,變成11、12個小時甚至更長的時間,這是不是會在定程度上滿足用戶日常的需求,緩解用戶少電、無電的焦慮呢。

以往大多手機電池容量般都在2000-3500毫安左右,而現在許多新發布的手機,電池容量均超過4000毫安,部分品牌的新手機甚至超過5300毫安,自然在續航上更強勁。

根據電腦之家最新測試的vivo NEX 3 5G的續航水平,他們采用了4小時重度續航測試,包括1小時遊戲、1小時在線視頻、1小時網頁瀏覽以及1小時碎片化應用。經過續4小時的使用後,剩余電量還有66%。

為了檢測vivo NEX 3 5G到底能續航多久,他們又測試了在bilibili播放1080P視頻,共播放9小時15分鐘才將電量完全耗盡。

而vivo NEX 3 5G其實也就配備了4500mAh的容量電池,和金立M2017,7000mAh,AGMX2, 6000mAh,小米Max3,5500mAh還有差距。

另外在9月19日,王自如團隊測試了最新款iPhone 11 Pro Max,在連續使用5小時後,其剩余電量還有54%。

隨後該團隊又繼續以最高亮度,最高清畫質滿負荷打遊戲和看視頻,最終iPhone 11 Pro Max的續航時長超過10個小時。而iPhone 11 Pro Max的電池容量也才3969mAh。

圖:iPhone 11 Pro Max續航測試

所以,提升續航成為廠商研發的重點之,而旦手機電池容量增加,續航時長增加。用戶使用充電寶的頻率是不是將會減少,加之近期充電寶逐步提價後。

2. 快充逐漸成標配

目前共享充電寶主要營收之就是:用戶每小時充電的租金,現在普遍是2元/小時。般在2-3小時左右可以充滿電,意味著用戶至少需要付4元。

但是大家不知道的是,目前常規的手機充滿電,其實只需要0.01度電,實際電費可能不到2分。

目前的手機充電速度慢,導致用戶充電時間長,企業收入高。但如果提升手機充電效率,那企業的收入是不是會減少很多呢。

圖:來自小白測評手機充電時長

手機充電慢,作為手機廠商早已明白這樣的痛點,也早就開始了快充技術的開發。

2014年,OPPO Find 7發布低壓VOOC閃充技術,讓充電5分鐘,通話兩小時的品牌宣傳語家喻戶曉。而OPPO新機Reno Ace搭載65W超級閃充,能實現充電5分鐘,通話10小時,玩遊戲2小時。

其超級閃充技術,能在15分鐘內充滿部2500Ah的手機。30分鐘充滿部搭載4000mAh電池的手機。

VIVO 44w的Super FlashCharge,可以使配備4500mAh大容量電池的手機,50分鐘從零充到100%。小米40w的MI Charge turbo技術,為小米9Pro充滿電僅需48分鐘。不僅是國產手機讓快充成為標配,蘋果手機也終於拋棄了多年的5V1A充電頭,給iPhone 11 Pro用戶配備了18W快充。

其中數碼大V@通信老柳 也實際測試了OPPO Reno Ace的65W超級閃充。

4000mAh電池容量,1分鐘充進3.3%,3分鐘12.8%,5分鐘21.5%,充到30%的電量不到7分鐘時間。

如果是這樣的話,以後用戶出門前是不是不用那麽著急,可以先充會電呢?是不是只要借用下同事朋友的充電寶充個10分鐘,也不耽誤對方事情呢?是不是打出租的時候,就能迅速補充電能。

3. 無線充電發展

目前主流的手機充電都依賴充電器,所以用戶在外面旦忘了充電器或找不到插座,就無法充電。

所以國內的很多廠商,開始嘗試無線充電,同樣是充電設備,先去掉有線煩惱。

2017年,蘋果正式開始推出無線充電,隨後以華為、小米為代表的諸多國產手機加入陣地。如小米的30w無線快充,華為的27w無線快充。

(1)無線充電設備:盡管目前所謂的無線充電,依然需要有線的充電底座支持,包括很多汽車也支持無線充電。

如果以後的辦公桌,餐桌,戶外桌椅、交通座位上都有無線充電板,只要放上手機就能充電。作為共享充電寶,可能真的就是多余的了。

盡管這件事情目前只是暢想,全面普及開來這是很遠以後的事情,但定會發生。

(2)反向無線充電:目前手機沒電只能找充電寶,但如果身邊同事的手機或電腦有電能不能共用下呢?

當然可以,目前反向無線充電技術開始小範圍的推廣,已經實現了該功能。

華為Mate 20 Pro是全球首款支持反向無線充電的手機,可輕松變身無線充電寶。還有小米最新發布的M9 pro 5G也搭載了三重快充技術:40W有線+30W無線+10W反向無線充電。其中10W的反向無線充電不僅能支持蘋果手機,還可以給牙刷、剃須刀、耳機等充電。

因此,以後只要有電的移動設備都帶有反向無線充電功能,那共享充電寶就更難了。

(3)遠距離(隔空)充電:無論是無線充電底座還是反向無線充電,充電距離是待突破的關鍵。

目前已有無線充電設備的充電距離能達到45mm,如果遠距離充電技術得到發展。那以後的充電,將會打破充電對許多工具、場景的限制。

盡管目前無線充電還處於早期探索和嘗試階段,但未來只要無線充電的研發、生產、使用成本降低,充電效率提升,無線充電的技術完善,那麽無線充電將給共享充電寶致命打擊。

4. 未來載體變化

書信時代的載體是紙張,固話時代是座機,PC時代是電腦,移動時代是手機。

如果未來獲取信息,交流溝通的介質發生了改變。可能是智能眼鏡,也可能是帶有全息投影的智能手環或手表,或是另外些更加輕便小巧的穿戴設備。

有些東西,不像食品、服裝在幾十年甚至上百年都不會有太大變化。

從電腦到手機才短短幾十年時間,未來的智能設備10年、20年定會發生新變化。

如果這樣的都載體發生了,以後充電的方式是不是也不會發生變化呢?

所以,抽象來看,街電、小電,來電都是為手機的連續使用提供了項服務,這種服務現在是充電寶。但以後,以後可能是無線充電器,或者是其他智能服務設備。

5. 渠道之戰(入口之戰)

為什麽支付寶和微信的地位難以被撼動,其中核心之就是幾乎所有建立在移動互聯網上的應用,除自身APP外,也可以通過支付寶或微信掃掃進入使用。

這也是為什麽騰訊和阿裏,接二連三的入局諸多共享服務。包括美團收購摩拜單車,重啟共享充電寶。

用戶使用個共享充電寶或共享單車,從使用-歸還-支付,至少需要打開APP兩次。如果早晚使用共享單車,那個用戶天至少打開APP四次。所以共享充電寶不僅是做充電的生意,更加成為了諸多巨多的線上流量入口。

要麽以後巨頭自己再搞個,比如阿裏的哈羅單車後來居上;要麽就是戰隊收編,像美團單車只能用美團APP掃碼騎行。

除了是線上的流量入口外,共享充電寶的點位之爭也是線下重要的渠道入口。

頭部的共享充電寶平臺,在全國幾百個城市,布局了幾十萬的點位。他們擁有龐大的地推團隊和商家、商場、景區、車站、醫院等渠道資源。

共享充電寶幫助他們完成了這些渠道資源的拓展和積累,但共享充電寶只是這些渠道上的個產品。如果以後有新品,新業務,那是不是有可能在夜之間就鋪設完畢了。

這才是最可怕,最有價值,最有壁壘,也最具期待的地方。

因此,點位才是根據地,目前高昂的駐場成本,如果小平臺不合並,未來競爭會越來越激烈。

以上是關於共享充電寶的些臆想,盡管短時間共享充電寶很難被替代,但定會有那天。

來源:人人都是產品經理

 


(來源:网络)

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