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中國智慧“一帶一路”必將給世界帶來一個美好的未來

2013年,習近平主席提出共建“路”倡議,為世界提供了項充滿東方智慧的共同繁榮發展方案,得到了許多國家的熱烈響應和熱情參與。在這樣的大背景下,絲綢之路(敦煌)國際文化博覽會應運而生。

今年,恰逢“路”倡議提出五周年,在第三屆絲綢之路(敦煌)國際文化博覽會上,“中華文化”“路”“互學互鑒”等關鍵詞深入人心。9月27日,在甘肅省政協舉辦的中華文化與“路”論壇上,這些關鍵詞更成了與會嘉賓頻頻關註的熱點話題。

中國智慧“一帶一路”必將給世界帶來一個美好的未來 

盛會因為多方參與而豐富多彩,偉大倡議因為每個人的踐行而步成為現實,建成“路”,需要在人文領域精耕細作。本次論壇旨在從探討中華文化與“路”之間的關係入手,探討凝煉古絲綢之路傳統文化精華,尋找多元文化品牌的現實路徑;探索自覺融入“路”,彰顯文化魅力的途徑和方法;分析在“路”文化傳承創新中面臨的困難和問題。主辦方希望通過挖掘古絲綢之路豐厚的歷史文化資源,交流相關省區弘揚中華文化的經驗做法,謀求搭建深化人文交流平,構築沿線國家多元文化融合、商貿物流、產能合作和西出南下開放大通道,從而達到促進多樣文明互學互鑒,促進中華文化發展的目的。

論壇中,十多位專家學者、政協文史工作者圍繞中華文化與“路”主題作了精彩的發言。發言從不同層面、不同角度,對中華文化和“路”之間的關係做了深入的分析解讀,提出了許多可供借鑒的意見和建議。可以預見的是,這些真知灼見,對於進步加快中華文化走出國門的步伐具有積極意義。

不可否認,“路”所秉承的理念與中華優秀傳統文化精神深度契合。“路”建設不僅是經濟掘起的良好契機,更是中華優秀文化復興的歷史機遇。

與會嘉賓普遍認為,這次論壇,有助於對博大精深的中華文化更深刻的理解,有助於從中汲取更多營養用於“路”建設。相信在中華優秀傳統文化的沐浴與滋養下,借鑒成功經驗,構建共贏格局,定會將“路”建成和平之路、繁榮之路、開放之路、創新之路、文明之路。

絲綢之路綿亙萬裏,延續千年,積澱了以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為核心的絲路精神。“路”是項具有深厚歷史文化底蘊的國際倡議,充分彰顯了中華優秀傳統文化的魅力。

立己達人的共贏訴求。在處理自我與他人的關係方面,中西文化有著明顯區別。西方文化將自我與他人的關係建立在原子式個人的基礎上,是種外在的捏合。中華優秀傳統文化歷來強調“己欲立而立人,己欲達而達人”,認為自我與他人是互立互達、共立共達的統體。我國古代思想家將“五倫”的精義概括為“相人偶”,即互敬互助的人際關係,強調自我只有在與他人的良好互動中才能完善自身。這種對自身的認識先天地包含著他人,從而將“立人”“達人”納入“立己”“達己”的範疇。這充分表明,中華優秀傳統文化先天具有共贏、共享、共建的訴求。“路”倡議正是這種內在訴求在國家層面的體現。在“路”建設中,不同國家相互關聯、協調合作,既維護各自的核心利益,又努力做到“美美與共、天下大同”。“路”建設賡續絲路精神,其互利共贏的理念、共商共建共享的原則、開放包容的特征具有強大的吸引力和感召力。

和而不同的包容精神。中華優秀傳統文化向來主張和而不同,即在對差異性、獨立性的尊重和包容中實現和諧統。正如首樂曲要有不同的音調才能和諧悅耳,經濟、政治乃至命運共同體也需要在包容差異中實現和諧。長期以來,些西方國家打著民主、自由、人權的旗號,試圖以其價值理念、思維方式將全世界框入同質化的無形枷鎖之中。中國始終秉持和而不同的理念,在堅持走中國特色社會主義道路的同時,充分尊重各個國家走自己發展道路的選擇,旗幟鮮明地反對“同而不和”。習近平同誌指出:“誰都不應該把自己的發展道路定為尊,更不應該把自己的發展道路強加於人。”古絲綢之路曾經極大地推動了中國與沿線國家的文明交流互鑒,不僅儒道思想西漸,而且異域佛教等相繼東傳,歐洲還曾廣泛接觸中華文化。中華優秀傳統文化承認文明多樣性,包容文明異質性,推動不同文明互相欣賞、和諧共處,這在當今世界仍有很強的現實意義。“路”倡議正是對和而不同理念的踐行,強調尋找各國發展戰略與“路”建設的契合點,在此基礎上兼容並包、攜手同行。

兼善天下的擔當情懷。中華傳統思想中直蘊含著強烈的天下擔當。孟子說:“窮則獨善其身,達則兼善天下。”《大學》提出“修身、齊家、治國、平天下”。所有這些,都把善天下、平天下作為最高的使命意識、德性追求。這種追求無疑超越了民族局限和區域藩籬,從某種程度上說已經具有人類命運共同體的價值取向,體現了對人類福祉的終極關懷。“路”建設正是中華民族擔當情懷的積極實踐。花獨放不是春,百花齊放春滿園。“路”建設不是中國家的獨奏,而是沿線國家的合唱;不是中國要謀求什麽勢力範圍,而是要支持和推動各國共同發展;不是要營造中國自己的後花園,而是要建設各國共享的百花園。作為發展中大國,中國秉承“既以為人,己愈有;既以與人,己愈多”的胸懷,將自身利益與各國共同利益有機結合起來。中國改革開放的成就得益於同世界各國的交流合作,中國也歡迎其他國家分享自己的發展紅利。因此,“路”建設不是中國開辟的“專線”與“私路”,而是基於“中國夢”與“世界夢”而敞開的“廣場”與“通衢”。

歷史上的絲綢之路為“路”構想提供了構建基礎,絲綢之路是起始於古代中國,連接亞洲、非洲和歐洲的古代陸上商業貿易路線,按照運輸方式的不同,分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。陸上絲綢之路,是指漢武帝派張騫出使西域開辟的全長6440公裏,以首都長安(今西安)為起點,以羅馬為終點,連結亞歐大陸的古代東西方文明的交匯之路。

海上絲綢之路,最早開辟也始於秦漢時期,是指古代中國與世界其他地區進行經濟文化交流交往的海上通道。兩條絲綢之路成為古代中國與西方所有政治經濟文化往來的通道。當今世界正面臨深刻的變化,世界經濟復蘇緩慢,國際金融危機深層次影響越來越明顯,各國依舊面臨嚴峻的發展問題。

除此之外,世界多極化、當今世界正面臨深刻的變化,世界經濟復蘇緩慢,國際金融危機深層次影響越來越明顯,各國依舊面臨嚴峻的發展問題。除此之外,世界多極化、經濟全球化、文化多樣化持續深入發展,開放性區域合作深入發展的訴求日益明顯。共建“路”符合國際社會的根本利益,是國際合作以及全球治理新模式的積極探索,彰顯人類社會共同理想和美好追求,將為世界和平發展增添新的正能量。

在國內,產能過剩明顯,油氣和礦產資源對外依賴度高,中國工業過於集中於東部沿海,發展不平衡,旦受到打擊,極易喪失核心競爭力,而臨國對中國的認可、願意與中國加強合作的意願普遍上升是能夠開展“路”設想的國際政治基礎。讓我們起看看“路”這五年的成績吧。

2013年-2017年,中國與“路”國家進出口總額超69756億美元。截止今年4月,中國已經和8讓我們起看看“路”這五年的成績吧。2013年-2017年,中國與“路”國家進出口總額超69756億美元。截止今年4月,中國已經和86個國家和國際組織簽署了101份共建“路”的合作協議,涵蓋基礎設施、產能、投資、經貿、金融和社會等領域。中國和韓國、巴基斯坦、東盟、秘魯智利等國家或地區簽署16個自由貿易協議。

我國與“路”62個國家簽訂雙邊政府間航空運輸協定,與45個國家實現直航,每周有超5100趟航班。截止2018年6月,中歐班列累計開行數量突破9000列,到達歐洲14個國家42個城市。截止2018年7月,亞投行成員國增至87個,其中“路”成員國占到6成,亞投行在13個國家開展28個項目,總金額超53億美元。人民幣跨境支付覆蓋40個“路”國家165家銀行。

路”的成績有目共睹,國際上贊譽不斷,獲得多國主流媒體的高度評價。巴基斯坦《國際新聞報》稱“路”給巴基斯坦經濟帶來革命性變化,給亞洲中部的內陸國家打開通往外部世界的大門。

沙特阿拉伯《國家報》認為“路”倡議超越區域的概念,吸引越來越多的國家加入,可能創造全新的全球經濟秩序。“路”合作範圍持續擴大,合作領域越來越廣闊。不僅給參與各方帶來了實實在在的合作紅利,也為世界貢獻了應對挑戰、創造機遇、強化信“路”合作範圍持續擴大,合作領域越來越廣闊。不僅給參與各方帶來了實實在在的合作紅利,也為世界貢獻了應對挑戰、創造機遇、強化信心的智慧與力量。“路”為全球治理提供了新的路徑與方向。

中國智慧“一帶一路”必將給世界帶來一個美好的未來 

路”朝著構建人類命運共同體,實現共贏共享的目標實踐,努力解決全球治理體系結構性問題。“路”強調各國的平等參與、包容普惠,主張攜手應對世界經濟面臨的挑戰,開創發展新機遇,謀求發展新動力,拓展發展新空間,共同朝著人類命運共同體方向邁進。“路”正是在各國尋求發展機遇的需求之下,同時尊重各自發展道路選擇基礎之上所形成的合作平

因為立足於平等互利、相互尊重的基本國際關係準則,聚焦於各國發展實際與現實需要,著力於和各國發展戰略對接,“路”建設在贏得了越來越多的世界認可與贊譽的同時,也取得了日益顯著的早期收獲,給相關國家帶來了實實在在的利益,給世界帶來了走向普惠、均衡、可持續繁榮的信心。

路”為全球均衡可持續發展增添了新動力,提供了新平。五年來,“路”取得不俗的成績,為世界經濟的發展提供了中國方案,期待未來能夠發展的更好,促進世界經濟繁榮,共建人類命運共同體。

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