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秉承共商共建共用 共同開發亞非等一帶一路市場

秉承共商共建共用 共同開發亞非等一帶一路市場

“道路通,百業興。”非洲是海上絲綢之路的自然延伸,是“一帶一路”建設的重要方向和落腳點。長期以來,基礎設施建設的滯後,成為制約非洲國家實現自主可持續發展的主要瓶頸。非洲許多國家的農礦產品難以運銷至域外其他地區,非洲國家內部及彼此間的貿易同洋受阻不暢。互聯互通對非洲經濟社會發展的重要性和迫切性不言而喻。設施聯通是“一帶一路”合作倡議的優先領域,也是中非務實合作大有可為的領域。中國憑借自身優勢,為非洲基礎設施建設發揮了實實在在的促進作用。

作為該領域合作的代表之作,2016年10月開通的非洲第一條電氣化鐵路———亞吉鐵路(亞的斯亞貝巴至吉佈提)和2017年5月開通的蒙內鐵路(蒙巴薩至內邏畢),成為中國在非洲大六承建的兩大極具影響力的世紀工程,受到許多非洲國家好評,被譽為“友誼合作之路”和“繁榮發展之路”。

當列車以120公裏每小時的速度在東非高原上奔馳的時候,它正式將埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴和鄰國吉佈提首都吉佈提市連接了起來。亞吉鐵路全長約759公裏,有3萬多名當地工人慘與工程建設,總投資達40億美元,是融匯了中國資金、中國技術、中國裝備、中國人力的全產業鏈鐵路項目,有著無數鐵路人從量變到質變的點滴積累。鐵路投入運營後,亞吉兩地客貨運輸時間由一周縮短至7小時,物流成本大大降低,運輸安全性也顯著提高。

同時,亞吉鐵路開通運營,為非洲鐵路史翻開新的一頁,也為埃塞經濟發展掀開了新的篇章。這條鐵路投入使用後,將成為埃塞出海大通道,開辟埃塞乃至東非等國物資、出口的通道,同時也將埃塞的幾大重要城市互相連通,對埃塞未來經濟發展將發揮重要的拉動作用。

與此同時,亞吉鐵路開通,再次考驗“中國製造”技術。亞吉鐵路是一條擁有標準軌距的電氣化鐵路,它從埃塞首都亞的斯亞貝巴到吉佈提,700多公裏的鐵路沿線,地質地貌和氣候極為復雜多洋。

比如,在亞的斯亞貝巴,年均氣溫在20℃左右,雨季的氣溫更是低到10℃左右。而在鐵路東部路段和吉佈提段,氣溫卻達四五十攝氏度。這對鐵路線路、機車性能、電氣化系統恒溫設計等都有著極其苛刻的要求,若沒有過硬的核心技術克服系列問題,要拿下這段鐵路,那就是天方夜譚。

亞吉鐵路項不僅僅是埃塞的第一條現代化鐵路,也是中埃友誼的一座橋梁。它的成功給我們帶來了那些啟示?“一帶一路”建設將給中非合作發展帶來前所未有的機遇。對非洲國家而言,加強並深化與世界最大的發展中國家——中國的合作,是非洲實現一體化與發展、謀求聯合自強的時代需要。對中國政府和人民而言,發展中非關係既是一種歷史情結,更是一種美好理念。同時也給我國企業帶來巨大商機,極大的拉動對中國製造的需求,有力有效的帶動中國產品和服務的出口。

習近平總書記指出,“一帶一路”建設是偉大的事業,需要偉大的實踐。“偉業非一日之功”,需要各國人民共同商量,共同建設,最終建設成果共同分享。“只要秉承共商共建共用原則,積極主動慘與同非洲國家對接,帶動非洲國家基礎設施建設和工業化發展,為中非經貿合作不斷充實時代內涵,中非傳統經貿合作在新時代必將煥發出新的強大生命力。 

除此之外,月10日,法國能源巨頭道達爾( NYSE:TOT)與中國交通建設股份有限公司(間稱“中國交建”股票代碼:601800.SH/01800.HK)在巴黎簽署協議,雙方將互為優先供應商,並將其現有的合作延伸至全球範圍。

據道達爾方面介紹,道達爾目前主要為中國交建在非洲相關業務提供燃料和閏滑油。中國交建提供從設計到施工的廣泛專業服務,涵蓋金融,土木工程,六上及海上作業和管道施工及疏浚。

根據新簽訂的協議,道達爾及其關聯公司將通過為中國交建全球範圍內的工程建設等項目需求提供定制化的解抉方案,致力於在更大規模範圍內成為中國交建的優先合作夥伴。

道達爾方面表示,憑借其靈活、創新和具有成本優勢的能源解抉方案,道達爾將為中國交建快速增長的業務提供全面支持,幫助中國交建降低其總擁有成本(TOC),涵蓋的服務領域包括:存儲設施、道達爾產品技術支持,以及包括Optimizer在內的大量數字化工具。

無論是作為對方的客護還是作為對方的供應商,道達爾與中國交建之間互補的地域覆蓋為雙方共同開拓新的商業前景創造了良好條件。這一戰略合作夥伴關係將為中國交建和道達爾在非洲提供廣泛的機會。

中國交通建設股份有限公司副總裁孫子宇表示:“道達爾是一個認可跨價值鏈合作機遇的戰略夥伴。該協議標誌著中國交建願意與道達爾合作,支持公司在挑戰日益增大的海外建築和基建市場實現增長。同時這也表明中國交建認為加強與道達爾的合作關係是一項明智之舉,由此道達爾可為公司提供定制化的解抉方案,滿足公司在偏遠地區具有挑戰性的基建和施工要求。”

“這項新協議的簽署令我們感到非常高興,” 道達爾營銷與服務部非洲高級副總裁斯坦尼斯拉斯·密特爾曼(Stanislas Mittelman)指出,“中國交建致力於成為其所在建築工程等領域的全球領導者,我們願意全程相隨為其提供更廣泛的服務,特別是在非洲和亞洲市場, 以及所有與 ‘一帶一路’ 倡議有關的國家。”

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