蒙內鐵路是雙方共建“一帶一路”的標桿

據中國外交部網站11日消息，當地時間1月10日，正在非洲訪問的中國國務委員兼外長王毅經停肯尼亞蒙巴薩期間會見肯尼亞外長朱馬。

王毅表示，中方視肯尼亞為可信賴的真誠朋友和合作夥伴，始終從戰略高度和長遠角度看待和發展兩國關系。在習近平主席和肯雅塔總統的親自關心推動下，中肯全面戰略合作夥伴關系快速發展。蒙內鐵路成功運行，成為中肯友誼的象征，也是雙方共建“一帶一路”的標桿。

王毅說，中方願深化雙方在各領域的互利合作，包括擴大肯方農產品對華出口。中方支持肯尼亞在非洲地區事務中發揮更重要作用，支持非洲人以非洲方式解決非洲問題，支持非洲大陸盡早實現“消弭非洲槍聲”的願景。中方願通過中非合作論壇平臺，為肯尼亞以及非洲各國的可持續發展和普遍安全作出貢獻。中肯兩國在國際和地區事務中已形成相互理解、相互支持的傳統，雙方應進一步加強溝通協作，共同維護國際公平正義。

朱馬表示，肯方願同中方落實好兩國元首共識，拓展深化務實合作，加快共建“一帶一路”，推進肯中全面戰略夥伴關系邁上新臺階。蒙內鐵路是互利共贏的項目，運營高效順暢，已成為肯境內最重要的交通運輸方式。肯尼亞感謝中方長期以來對肯尼亞經濟社會發展給予的幫助和支持，贊賞中方為促進非洲和平發展所發揮的建設性作用。

在不少當地人心目中，蒙內鐵路就是“非洲版的高鐵”——它全長約480公裏，設計客運時速120公裏，貨運時速80公裏。原來十幾個小時的路程，現在僅需5個小時。

鐵路的貫通，給當地百姓的出行帶來了便利，也讓物流更為順暢。如今，貨物上午在蒙巴薩裝車，下午就能運抵內羅畢，物流成本可降低10%—40%，有望助推肯尼亞成為地區物流中心和制造業中心。在滿足當地客貨運需求情況下，蒙內鐵路的延伸線未來將連接肯尼亞、坦桑尼亞、烏幹達、盧旺達、布隆迪、南蘇丹和埃塞俄比亞等東非7國，源源不斷地促進東非地區的經濟合作與文化交流。

蒙內鐵路是一條為發展提速的“大動脈”，也是一條處處體現著綠色環保、改善民生的“暖心路”。

根據設計規劃，蒙內鐵路要穿越肯尼亞最大的野生動物保護區——察沃國家公園。為此，項目部聘請了專業公司咨詢環保業務、開展環評工作，最大限度地減少項目對公園環境的負面影響。為維護動物與自然的和諧，項目部人員設計線路時“見縫插針”，盡量將鐵路限定在既有交通走廊內；為保護動物正常遷徙，特意設計出14處大型動物通道，架設的橋梁高達7米，讓個子最高的長頸鹿也能安全通過。除了橋梁式野生動物通道，蒙內鐵路還在溝渠處設置了100多個涵洞，既方便斑馬等動物飲水，也方便小型野生動物穿過鐵路。

蒙巴薩的建築商人姆旺戈拉說，蒙內鐵路是東非鐵路網的第一步，未來鐵路將延伸到烏幹達甚至布隆迪，把整個東非連接起來，貨物運輸成本將顯著降低，這對於整個東非一體化進程將有標誌性意義，“這是東非互聯互通的第一步，我相信有了鐵路，東非的經商環境會更便利，我的生意也會越做越大”。

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