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“大通道”發力 大項目支撐 安徽深度融入“一帶一路”建設

“大通道”發力 大項目支撐 安徽深度融入“一帶一路”建設

據合肥海關統計,今年上半年,安徽省對“一帶一路”沿線國家進出口539.3億元人民幣,比去年同期增長13.5%。其中,出口412.7億元,增長16.6%;進口126.6億元,增長4.4%。對沿線國家進出口、出口、進口值分別占同期我省相應總值的24.1%、31.7%和13.5%。進出口整體增速快於全國3.8個百分點。

一般貿易進出口占比超7成,對外承包工程出口增長1.5倍。上半年,安徽省以一般貿易方式對沿線國家進出口405.1億元,增長17.6%,占同期安徽省對沿線國家進出口總值的75.1%。此外,以加工貿易方式進出口101.5億元,增長0.4%,占比18.8%。同期,以對外承包工程出口貨物方式對沿線國家出口12.8億元,增長1.5倍。

民企、外企進出口保持增長,上半年,安徽省民營企業對沿線國家進出口287.1億元,增長31.9%,占53.2%。外商投資企業對沿線國家進出口130.3億元,增長8%,占24.2%。

印度、越南和馬來西亞為前3大貿易夥伴。上半年,安徽省對沿線國家進出口超億元的有44個,超10億元的有14個,其中,對印度、越南和馬來西亞進出口分別為60.2億元、55.1億元、43.8億元。

出口方面,機電產品、高新技術產品、傳統勞動密集型產品等我省出口主要產品均現增長。從具體產品看,對沿線國家分別出口太陽能電池、冷凍機、羽絨羽毛20.7億元、5億元和4.5億元,分別增長65.2%、91.1%和77.1%。進口方面,機電產品、高新技術產品進口下降,“兩高一資”產品進口增長。從具體產品看,進口值排名前兩位的產品分別為銅礦砂和硬盤驅動器,分別進口14.2億元和10.3億元,分別增長26.2%和56%。

對進一步做好“一帶一路”沿線國家進出口貿易,合肥海關建議深化經貿合作和互聯互通,鼓勵企業和金融機構在鐵路、通信、投融資等多方面開展合作,開拓多樣化的合作市場。充分利用中歐班列,建設海陸空立體化國際運輸大通道。持續提升汽車、家電、電子等重點產業的國際市場競爭力,讓更多高科技含量的安徽制造邁入國際市場。

2019年是推動“一帶一路”建設向高質量發展的重要一年。記者日前從省發展改革委了解到,處於“一帶一路”重要節點的安徽將立足自身優勢,精準謀劃合作項目、著力暢通貿易渠道、加快推進互聯互通設施建設,在深度融入“一帶一路”建設中,不斷刷新開放合作的成績單。

省發改委外資處處長魏曉軍告訴記者,2018年安徽省對外通道建設快速推進,“合新歐”國際貨運班列年初至今共計發運180余列,達到兩倍增長,貨源半徑已輻射上海、江蘇、浙江、廣東等省市,去年11月8日首趟合肥至芬蘭赫爾辛基班列滿載出發。跨區域交通基礎設施建設提速,新開合肥至莫斯科航線,截至目前已開通至新加坡、泰國、德國等15條國際客運航線,以及合肥—美國洛杉磯國際貨運航線。 “安徽將在推進互聯互通設施建設方面發力”,魏曉軍說,2019年主要是完善安徽省鐵路、公路、航運、航空等綜合交通運輸網絡;開通更多通達“一帶一路”沿線國家和地區航班。加大對“合新歐”國際貨運班列的支持力度,增大班列運營密度。

推動合作項目落地是促進安徽省參與“一帶一路”建設的重要抓手。據了解,2018年我省不斷完善“一帶一路”重點項目庫,在基礎設施、經貿合作、產業投資等領域謀劃和實施重點項目。總投資50億元的江淮汽車與德國大眾合資生產的新能源汽車於2018年5月正式下線。同時,發揮安徽省鋼鐵、建材、家電、裝備等行業優勢,支持有條件的企業走出去。去年1月至9月,我省在“一帶一路”沿線國家新設企業23家,實際對外投資12576萬美元,分別同比增長77%、89%;“一帶一路”沿線國家來我省投資項目(企業)數21家,同比增長61.5%。

省發改委相關負責人說,2019年安徽將瞄準重點國家和地區,謀劃一批“一帶一路”建設重點項目,加快推進海螺水泥、豐原集團、奇瑞集團等境外重點企業項目和省級境外園區建設。

此外,安徽還將深化皖德皖俄合作。繼續推動安徽省江淮汽車與德國大眾新能源汽車項目等一批重點項目的實施,加快推進中德(合肥)中小企業國際創新產業園、中德(蕪湖)中小企業國際合作園建設,積極參與“長江-伏爾加河”地方合作理事會第三次會議。

根據 江淮財經等採編【版權所有,文章觀點不代表華發網官方立場】

 

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